卡玛汽车生产联合企业/卡玛汽车股份有限公司（简称卡玛斯，俄语缩写КАМАЗ、英语缩写KAMAZ）是前苏联自1969年开始在“三引进”方针(引进制造技术、设备、资金)下从美、西德、法、意、英、日等工业发达国家引进大批技术先进的成套汽车生产工装、管理设备、技术专利和大量外国资金、技术支
上世纪80年代，为了改变我国汽车工业“缺重少轻”的局面，中汽公司及二汽通过对各国重型车的比较，选定日产柴CPB12八吨柴油载重车为二汽生产样车，为了加速新产品开发和缩短生产准备周期，采取技贸结合的方式，一边引进全部散装件进行总装后内销一边引进主要总成的制造技术，加速生产准
1987年7月，四川汽车制造厂研制的红岩CQ25.290（6×6）和CQ15.250（4×4）全轮驱动重型沙漠越野车成功首次穿越号称“死亡之海”的新疆准噶尔盆地古尔班通古特大沙漠，完成5000公里运载试验。这段介绍，曾出现在红岩汽车50年发展大事件中，但对于当中的CQ25.290与CQ15.250两款卡车，却很少见到有介绍。
2003年陕汽从德国曼引进F2000技术生产的德龙开始进入市场，在当年可谓国内欧款驾驶室最早车型之一，宽大的驾驶室吸引不少用户购买。当时德龙价格并不便宜，装配一台进口驾驶室的德龙车需要加价数万元，云南某烟草运输公司就选购了一批平顶版进口驾驶室德龙，进口版驾驶室做工，漆面非常
斯塔拉霍维采—卢布林载重汽车厂(缩写简称FSC)是波兰在二战结束后通过改建军用物资厂建立的第一家卡车制造厂，从1948年开始生产本国设计的星牌Star 20型3.5吨卡车，后来又组装过苏联的嘎斯GAZ-51型2.5吨卡车，在1950～1960年代斯塔拉霍维采—卢布林载重汽车厂(FSC)相继研发投产了星牌20、星牌21、星
前几年，有这么一个新闻，新疆阿克苏一个工地上，当地消防队员成功将一辆混凝土泵车加以简易改进就成了“高喷消防车”。新闻摘要：在阿克苏市朝阳街改造工地上，随着一根带喷枪头的巨型铁臂高高举起，一柱喷泉从高空直泻而下，水泥泵车“摇身一变”，成为一辆高喷消防车。据阿克苏地
周末晚上，重型车网小编在上网时偶然发现了一张图片：一辆挂着雷诺标志的东风EQ140！从这张海报上可以看到，这辆东风EQ140被称作雷诺EQD142。在网上搜索并没有发现太多的消息，而在论坛里，卡车达人“Suser”又一次给出了答案！原来这是上世纪80年代二汽与法国雷诺的合作产品，而这些名为EQ
进入21世纪，东风柳汽乘龙开始在新车上使用改进后的仿三菱驾驶室，在外观上与三菱原版车型高度相似。而这款柳汽乘龙LZ5291MTYA运材车也是当时推出的新车型。这款产品是东风柳汽目录转公告前的产品画册。当年看到觉得很惊奇，居然有这款原厂超长产品出来。遗憾的是，这款产品在2002年的撤销
