2002年前后一汽柳特推出这款9吨级单桥系列产品很是火爆过一段时间，那个年代还盛行单桥载货车，并且没有计重收费的政策，所以车辆规格越大意味着越能够装载，这款产品当年非常受用户追捧。由于当时还是养路费政策，所以车辆上户吨位大当然不会受到用户欢迎，所以这个9吨级单桥系列载货
70年代未至80年代初，中国从原联邦德国戴姆勒·奔驰公司引进了奔驰2026（6×6）8吨级越野车装备部队用于牵引重型火炮。由于该车的载重牵引能力和行驶速度等性能比部队原先使用的国产和进口重型越野车有显著提高，使用单位反映良好。为满足部队和国内石油钻探等民用部门的需要，根据原国家
1975年波兰汽车工业部门与奥地利斯太尔—戴姆勒—普赫公司签署了为期15年的合作生产重型卡车协议，通过这项协议在1970年代后期波兰从奥地利斯太尔公司引进了各种机床、生产许可证、专用技术、整车和汽车散装件(包括斯太尔90系列重型卡车)。同时波兰汽车工业界通过与欧美各发达国家汽车工业
车辆类型:泡沫水罐消防车 产地:山东 厂牌型号:LLX5190GXFPM70B 发动号:WD615.937 司乘人员:7人 车架号:ZZ1167M4617C 最高时速:100Km/h 发动机功率:213KW
我国在上世纪七、八十年代进口过数量众多的波兰汽车，当时进口的波兰汽车品种齐全—微型车、轿车、卡车、大客车、汽车底盘等各类车型都有，当时进口的波兰卡车以耶尔奇牌重型卡车和星牌中型卡车为主，耶尔奇牌重型卡车包括载货车、自卸车、半挂牵引车和二类卡车底盘，星牌中型卡车包
车辆名称：奔驰二次加压车 生产厂家：荷兰奎肯 发动机功率：280ps 发动机号码：017215 最高时速：85KM/H
车辆类型:北方奔驰水罐消防车 产地:沈阳 厂牌型号:SX5290GXFSG150 发动号:WP10.336N 司乘人员:2 车架号:LBZF46GA2AA014392 最高时速:140KM/h
卡车的安全性如今越来越被用户所重视，国产重卡近年来在对驾乘人员的保护方面也有了明显的进步。以驾驶室安全卖点的重卡也不少，经常能从厂家的投稿中看见车辆出事后人员安然无恙的事件。但要真正说起国内第一个进行撞击测试的重卡品牌，那就不得不提红岩。早在14年前，它就在襄樊国家
