其实现在说到三星，好多人第一反应就是想到它的手机。虽然曾经盖世Note7以爆炸闻名于世，但现在的手机市场三星仍然是中坚力量。好了我今天并不是来说电子产品的，因为在上世纪90年代，就是这个我们的熟悉的三星，它也生产过重卡，而且还出口过国内市场。然而，涉足一个全新的市场是有很
作为个人最喜欢的一款奔驰卡车，NG作为上世纪70年代奔驰研发的重型车产品对中国的重卡市场也产生了深远的影响。上世纪8,90年代国内进口过不少的奔驰NG重卡，而北方奔驰将其国产化后更是扩大了它的用户群。重型车论坛网友“开着拖拉机”就展示了一台2011年在湖南水电八局做短驳时拍摄的奔驰
前不久，小编在上网时意外发现了一份重庆铁马1997年出口车型资料，这款型号铁马6x6重型越野车曾出口到东南亚多个国家，成为当时国产重卡出口车型的明星产品。虽然今天国产重卡出口已成常态，但时间倒退到上世纪90年代，一次出口400辆以上的大单还是鲜有的，然而在1994年10月，中泰双方签订
作为太脱拉120周年庆典的重要一环，近日，太脱拉出版了120周年纪念书籍。这本从1897年太脱拉生产中欧地区的首台汽车开始纪实到今天成为全球著名的卡车品牌，大量的珍贵图片及介绍一定会让太脱拉粉丝兴奋不已。
作为全球最著名的云梯车制造商，马基路斯俨然快要已经成为云梯车的代名词。安全、可靠是消防员对于马基路斯云梯车最好的评价。而Vario支腿、电子稳定系统等等让云梯消防车在进行救援工作的同时也对消防员的安全有所保障。今天介绍的是厦门消防的马基路斯DLK23-12 GL云梯消防车。
作为国内最为经典的6x6越野卡车，东风EQ240自1968年12月就开始了设计工作，先后共试制了五轮样车，并作了大量的汽车总成台架试验、性能试验、可靠性试验以及使用试验等。在1974年又进行了规模较大的途径12个省市自治区的三万公里适应性试验。一个偶然的机会，小编找到了当年东风EQ240的一份老
作为河北著名的重型车制造厂，长征太脱拉卡车虽然产量不大，但它的名字对于不少人都如雷贯耳。但很多人不知道的是，长征汽车制造厂事实上原来是隶属于中国重型汽车集团公司，而它与太脱拉结缘是起于1985年。重型车网小编搜集了部分关于长征太脱拉815车系的引进纪实，与各位共同交流分享
黄河曾经在国内的重型车市场是一个传奇，虽然近年来重汽新黄河之类的中型车在市场上具有一定的影响力，但在老一辈的卡车人的记忆里，方头方脑的黄河重型车才是真正能代表这个品牌的最佳车型。这是在2009年上海车展的时候拍到的一台黄河JN1171底盘的震旦泡沫消防车，保养得相当到位。
