近日，在社交媒体网络上，一组依维柯全新重卡的冬季测试谍照曝光。照片显示这款意大利旗舰重卡车型正在北欧进行严寒测试，预计在2020年IAA汉诺威商用车展之前，依维柯将正式发布这款新车。
近日，国外网友在社交媒体上发布了3张在位于捷克太脱拉工厂里所拍摄的照片。据称，太脱拉正在为一家以色列公司定制凤凰7轴卡车底盘，这些卡车将被用于起重机的改装。而这也是太脱拉凤凰产品自2011年诞生以来，客户所定制的轴数最多，底盘最长的产品。
本月初，俄罗斯著名商用车品牌卡玛斯首辆量产全新系列车型K5正式组装完成，这辆卡玛斯54901的下线预示着这款采用奔驰Actros驾驶室的卡玛斯最新卡车即将进入量产阶段。
近日，克拉斯推出新款军用卡车底盘7634HE，这款8x8的卡车底盘看起来跟徐工起重机实在是太像了，因为它们都使用了同样的驾驶室。
对于军迷和大汽车爱好者来说，乌拉尔这个名字一定不会默生，Ural 4320系列6x6军卡从上世纪七十年代起就是苏军的主力装备之一。自从上世纪八十年代末的剧变之后，苏联时期的汽车厂日子都不好过，不过近些年随着俄罗斯经济的好转，苟活下来的车厂们也基本都完成了转型，产品进一步与国际接
10月10日，捷克消防救援部门在伊赫拉瓦接收了两辆太脱拉CZS 40 Titan特种消防车，这两辆消防车将前往赫卢钦和兹比罗赫两地的消防部门。而它们的任务，则是替代早已过时却仍在捷克消防服役的SPOT-55消防坦克。
近日，芬兰卡车品牌SISU为客户定制出一款强悍的大件牵引车，光是车辆允许总重就达到了72吨，而它的设计牵引总重则达到了300吨。这款SISU Polar Hauler在经过一系列的测试之后交付给了芬兰Vuorsola运输公司的Mikko Vuorsola先生。
当地时间2018年9月20日中午12点，2018IAA汉诺威商用车展最大的一辆卡车：比利时莫尔HF8066正式发布。作为全球著名的特种卡车制造品牌，莫尔在重型运输领域拥有相当强的号召力。
