去年8月，戴姆勒卡车在德国柏林发布了新一代公路物流车Actros，并在9月的IAA汉诺威商用车展首次与公众亮相。进入到2019年，戴姆勒并没有停止新车发布的步伐，就在即将举行的2019德国Bauma展上，戴姆勒卡车将发布更新后的工程车系列Arocs。与Actros一样，新款Arocs也将采用大量的电子设备来替代传统的机械设备。
奔驰新款Arocs工程车系统将在2019德国Bauma展上首发
2019Bauma展戴姆勒卡车展台主题为“Trucks @ Work”（工作中的卡车）展车将多达22辆。从奔驰Atego到Arocs乃至三菱FUSO均有参展。
戴姆勒卡车表示，在新Actros身上的变动几乎都可以应用在Arocs上，新款Arocs的外观与现有Arocs几乎相同，前进气格栅的斗齿造型没有任何变化，但传统的后视镜被MirrorCam替代。取代了主后视镜，但车前与副驾驶一侧的照地镜仍然得到保留。新款Arocs拥有更好的空气动力学，燃料消耗进一步降低。
在安全性方面，主动制动辅助系统5将作为新款Arocs的选装配件。它可在发生潜在的后端碰撞、或在朝向它停留在同一车道上的行人即将发生碰撞时为驾驶员提供支持，如果情况紧急，新Arocs可以启动最大制动力使车辆停止。主动制动辅助系统5结合了雷达与摄像系统，这使得系统能够更好的监控车辆前方视线并有效响应。
新款Arocs将可选装多媒体驾驶舱，但需额外付费。驾驶室不再使用传统机械仪表，而是两个大型的液晶显示器。尤其是新Arocs的搅拌车型，将搭载预测巡航控制系统，它将在液晶屏上显示更详细的地图，除了地形数据，该系统还有关弯道路线、环形交叉路况和交通标志信息，并相应调整换挡策略，进一步提高燃料效率。
除了Arocs以外，低入口车型Econic也将在Bauma展上展示自卸车与搅拌车。由于驾驶室够低，允许司机与道路参与者能有更直接的视线交流，同时也能让司机更清楚的观察到自行车和其它车辆。搭载利勃海尔上装的Econic 3235 8x4搅拌车可以通过LED灯与警告声来提醒司机注意盲点中的障碍物。
除了传统的柴油Econic，戴姆勒卡车还将把CNG燃料的Econic带到现场展示。从现在的销售情况来看，CNG车型占Econic总销量的8％至10％，预计每年约为400辆。最近，这个比例是15％。
