奔驰Actros的平地板车型终于有一个属于自己的系列了！近日，戴姆勒卡车宣布，将于今年7月1日起在欧洲范围提供旗舰车型新款奔驰Actros L的订购，并于11月起开始投产交付。这是继今年初推出基本款车型Actros F与限量版车型Actros Edition 2之后，奔驰推出的车型系列中最大，装备最齐全的车型。
自1996年Actros系列卡车推出以来，它就成为了奔驰顶级的重型车系列。历经25年的洗礼，如今的Actros系列已经变得越来越细化。从2011年开始，它首先剥离了工程车产品，而自2018年起，最新一代的Actros凭借在数字化、网络和安全领域的众多创新，多媒体驾驶舱、MirrorCam、部分自动驾驶功能和增强的安全系统等创新确保奔驰Actros能够满足道路运输行业的需求。
新款奔驰Actros L在外观上几乎没有任何的变化，但在配置方面，却已经有了许多提升。最大的一点是新车可选装全新设计的LED主大灯，能够提供出色的照明。Actros L的所有车型均为全平地板驾驶室，三种驾驶室StreamSpace、BigSpace 和 GigaSpace宽度均为2.5米。
在Actros L车型上，用户可以选择LED主大灯。
座椅位置降低了40毫米，戴姆勒卡车称这个姿势能够提供更轻松的驾驶和更良好的视野。车辆可选择座套、新的门饰，45毫米厚的舒适性床垫以及驾驶室后面板。戴姆勒卡车营销、销售和服务主管 Andreas von Wallfeld表示，对于运输公司来说，Actros L是一项非常有竞争力的资产，尤其是在司机严重短缺的情况下。
Actros L的电子后视镜也带有LED灯点缀
安全性的又一次提升是Actros L的重要改进。在新车上，Actros L可选配的是奔驰 Sideguard Assist S1X，与之前的系统 S1R 相比，它配备了一项可能挽救生命的进一步功能。这种名为 Active Sideguard Assist 的新系统不再简单地警告驾驶员在副驾驶员一侧移动的行人或骑自行车的人。如果驾驶员未能及时响应警告，它能够在20 Km/h的转弯速度下启动自动制动操作，使车辆停止。Active Sideguard Assist 可以识别这种制动操作的需要，并在理想情况下防止潜在的碰撞。
Actros L的另一个设备选项是第二代主动驾驶辅助系统 (ADA 2)。在某些前提条件下，系统会主动协助驾驶员对卡车进行纵向和横向引导，并在满足必要的系统条件（例如足够的弯道半径或清晰的道路标记）时自动保持与前方车辆的距离、加速和转向。此外，ADA 2包括紧急停车辅助子功能，如果驾驶员不再控制方向盘，尽管有视觉和听觉警告，该功能仍能启动紧急停车。
智能巡航和变速箱控制系统 Predictive Powertrain Control (PPC) 在某些情况下可检测地形、道路走向和交通标志。这意味着可以避免不必要的制动、加速和换档。在 PPC 的帮助下，与未配备该系统的车辆相比，Actros L在高速公路和高速公路上的柴油消耗量最多可减少 3%，而在乡村道路上甚至可以减少 5%。在燃油效率方面，多媒体驾驶舱互动系统中的全新 Eco-Support 显示屏可帮助驾驶员采用尽可能经济的驾驶方式。
驾驶员可以在标准的用户友好型多媒体驾驶舱中看到 ABA 5、ADA 2 或 PPC 等辅助系统的活动和功能，其两个彩色显示屏构成了人机界面 (HMI) 的核心部分。在 Actros L 中，这还包括作为可选功能显示牵引车和拖车的总重量以及前轴负载，这有助于驾驶员注意重量并防止超载。
这样的平地板专属型号Actros L会是您喜欢牵引车么？评论区说说您的想法吧。
