记者深入走访重庆市场一线，走访终端用户。在重庆环宇汽车销售员张强的带领下，记者来到重庆北碚。沿路盘山路程中，你可以看到很多军绿色的华菱之星自卸车或配置华菱底盘的专用车从你眼前驶过。

在张强的引荐下，记者在北碚接触到的第一位华菱终端用户是刘才宇，在他开的小超市里和他进行了交谈。他有一个自己的长途货运车队和客车队。2011年，他想增添自卸车拉石子、拉沙，通过周围朋友的介绍说，华菱之星8×4自卸车非常好，技术性能和安全性、驾驶舒适性都非常高,比同类车型自重轻500—800KG。于是，刘才宇采购了4台配备潍柴发动机的华菱之星8×4自卸车。拉石子、拉沙的路况都是山路，非常差的，但是这4台车跑到现在，没有出现大问题，出勤率也很高。使得他对华菱车非常赞赏，“以后还会继续买华菱车。”他说。

刘铁军是记者在北碚接触到的第二位华菱终端用户。他给人的感觉是非常有老板风范。他拥有一家煤厂，主要是往福州、永利运煤。之前，他们公司用的都是东风的自卸车，2010年，通过一个朋友的介绍，又得知华菱车从外观和内在的结构都是引进、消化、吸收了日本三菱技术打造而成的，他就一次性购买了5台华菱之星8×4自卸车，他告诉记者，这5台华菱车用到现在基本没有出现问题，特别是驾驶室的安全性和舒适性都非常的高。由于自己用得不错，他又发动他的朋友买了十多台华菱车。今年，他又将向华菱公司采购10多台华菱之星8×4自卸车。张强告诉记者，刘铁军是北碚买华菱车的第一人。

沿路经过北碚华菱汽车维修站，记者看到一辆红色华菱之星8×4自卸车停在路边，就下车找寻车主问问车辆使用情况。没想到车主非常年轻，刚刚25岁。这小伙子姓邓，大学毕业后在一家企业上班，觉得三、四千元一个月的工资水平太低了，就辞职了，在爸爸的资助下买了一辆华菱之星8×4自卸车，在自己家的煤厂拉煤跑运输。记者问及为什么买华菱车时，他告诉记者，北碚很多人用的都是华菱车，都说好，他就直接找到华菱在重庆的经销商重庆环宇汽车销售公司订购了一辆。他说：“大家都说华菱车好，用过后还真的不错。以后还买华菱车。”