Binz是一家德国的改装厂,专门改装警车、救护车、指挥车等特种车辆。在2001年的时候,为了帮助沙特偏远地区落后的医疗条件,它曾专门改装了两辆半挂式卡车医院。直到前不久,Binz才在社交媒体上首次将这两车的官方图片发出来。
牵引车用的是第一代的奔驰Actros 2031,这款车在国内也曾销售过。尤其是在新疆地区,当年该车是运输成品油的主力车型。1996年的德国IAA汉诺威商用车展,戴姆勒正式推出奔驰Actros MP1,并一举获得1997年度卡车称号。
310马力是Actros MP1系列中功率最小的车型,排量12升的OM501LA V6发动机最大可以到480马力。这两辆1831全部采用高顶驾驶室,而且由于后面的医疗挂车超宽的原因,后视镜支架也随之进行了加长。
在驾驶室后部安装有用于挂车的柴油发动机组和水箱。作为该移动医院的一部分,这辆长轴距的奔驰G系列也是该车的配套工作车,车顶的卫星暗示该车搭载了卫星电话等通讯设备,用于紧急情况下的对外联系。
在挂车内部,可以说就是一个微缩版的医院,从患者等候区到诊疗区甚至手术室都一应俱全。也不要因为这是在一辆挂车里而小瞧它的能力,标准的手术室内无影灯、呼吸机等应有尽有。
牙医诊疗室,患者用于检查时的躺椅。
当然,车内卫生间也是必不可少的,你能想象它甚至还有一间淋浴室么?除开以上的诊疗功能之外,这两台医疗车还有化验室、更衣室等功能,可以说两辆车组合在一起,就是一个小型的社区医院。
奔驰Actros MP1系列在不少国家和地区都仍在使用,但在国内由于排放和年限原因,也仅存少部分的特种车辆了。虽然是上世纪90年代中期诞生的车辆,至今也有20余年历史,但它却是当年引领欧洲卡车行业迈向21世纪的科技先锋车型,也欢迎留言说说您与MP1的故事。