【重型车网 独家】2015年秋季，依维柯推出了新一代Eurocargo中卡产品，随即就在法国里昂Solutrans商用车展上被授予“2016国际年度卡车”称号。作为依维柯最重要的卡车产品，Eurocargo可以看做依维柯车系里的中流砥柱。而新款Eurocargo中卡的推出，则增强了这款中卡在市场上的竞争力。近日，重型车网收到一组照片，这款在欧洲市场拿奖拿到手软的车型，已经悄然运抵中国。
依维柯Eurocargo自上世纪90年度初期诞生起，就成为支撑依维柯业务的重要产品之一。销售范围包括欧洲、非洲、亚洲、澳洲及拉丁美洲，达到了全世界50万辆的销售业绩。按照依维柯的官方说法，新Eurocargo引入了全新Daily的设计元素，从前脸就可以很明显的看出来，与以前的产品最大的不同是前脸的只剩下了IVECO的标志，而以往进气格栅上方出现的车系名称被移到了车门上，同时经过优化设计的挡风玻璃面积更大，让驾驶员拥有更好的视野。
“城市喜欢的卡车”这一推广口号可以完美诠释新款Eurocargo。依维柯Eurocargo主要针对城市物流运输与专用车而打造，所以在设计时考虑到了城市狭窄街道的行车要求，车辆转弯半径非常小。
从照片中可以看出，首辆进入中国市场的新款依维柯Eurocargo是一款消防底盘。型号为180-280，其中180代表整车允许总重18吨，而280则是车辆发动机的输出功率为280马力。 新一代Eurocargo采用Tector 5和 Tector 7两款发动机，动力输出从160到320马力不等。其中Tector 5排量为4.5升，直列4缸。Tector 7排量6.7升，直列6缸（根据依维柯中国确认，这辆新Eurocargo为欧5产品，采用Tector 6发动机）。两款发动机都达到欧6排放标准，并使用依维柯Hi-Scr技术，即只添加尿素就可达到欧6标准，而无需使用EGR系统。依维柯官方宣传新Eurocargo比起前身车型能够降低高达8%的油耗。
在车辆安全方面，依维柯新Eurocargo也进一步升级。11吨至18吨车型则使用纯气动式制动，所有4x2车型均标配盘式制动。除此之外各种电子安全辅助设施也出现在新Eurocargo的选择配置中。
据悉，依维柯中国将在年内发布新款Eurocargo。从所有进口商用车品牌来看，依维柯的动作无疑是最快的，让国内用户能够使用到与欧洲同步的车辆，诚意十足。重型车网也将继续关注依维柯在国内市场的新动作，并带来第一手的新鲜资讯。
