【重型车网 转载】夏季高温炎热，如果泵车保养和使用不当，可能会引起自燃，几百万设备的废了就可惜。而一般引起自燃的原因电气漏电、短路、臂架触及附近的高压线和油污着火等等引起。我们先回顾下往年泵车起火的事故。
2012年3月12日晚上10点多钟，一辆浙B牌照的重型专业作业车（也叫泵车）在醴潭高速公路由东往西1037公里路段起火燃烧，现场浓烟滚滚，蹿起的火苗达2米多高。经湖南省醴潭高速交警和株洲消防人员奋力扑救，半个小时后，火势被扑灭，但泵车损失严重，几近报废。
2014年10月3日下午，丰都县森林公安局路段，一辆混凝土泵车在作业时发生火灾，不时发出爆炸响声，并引燃了旁边的一辆渣土车。接到报警后，丰都县消防大队官兵立即赶往现场实施救援。
赶往现场途中，官兵老远便看到停在路中两辆车冒出的浓烟。经过侦查，燃烧最猛烈的车为一辆混凝土泵车，此时已经被烈火和浓烟包裹，看不出具体样子。紧紧挨着泵车的是一辆满载沙土的渣土车，还在燃烧初期，若处置及时，还能将货车大部分保住。
2014年5月9日下午16时43分许，在四川广元剑阁县一建筑工地上，一辆砼输送泵车在施工时触碰到上空的高压线，导致车辆底盘和轮胎瞬间起火燃烧，所幸事故并未造成人员伤亡。
通过回顾这么多起泵车起火事故，结合我们日常的使用经验，主要可以总结为四点：
一、电气方面的线路老化、漏电及短路；
二、轮鼓轴承损坏导致轮胎温度升高；
三、车上残存的油污被明火引燃；
四、泵车操作未符合规范，在高压线附近违规作业等等。
一、电气原因
1、漏电和短路起火
因为线路受潮湿、高温、碰压、等方面的影响，导致电线与电线之间有一部分电流通过,绝缘性能下降，当漏电发生时，漏泄的电流遇电阻较大的部位时，会产生局部高温，致使附近的可燃物着火，从而引起火灾。
电气线路中的裸导线或绝缘导线的绝缘体破损后，火线与邻线，或火线与地线在某一点碰在一起 ,由于短路时电阻突然减少，电流突然增大，其瞬间的发热量也很大，不仅能使绝缘层迅速燃烧，而且能使金属熔化，造成火灾。
预防措施:
检查整车电气线路是否有破损之处。未经允许，自己不要乱接线路，以防造成电路超载，使电路发热起火。
二、轮胎制动鼓发热
制动蹄不回位导致制动鼓发烫，严重的后果就是轮胎部位起火。
预防措施:
(1)及时检查、调整制动蹄片和制动鼓间隙，使其保持在规定标准之内。如制动鼓严重变形，应予以修理更换。
(2)更换制动蹄回位弹簧，并检查：制动后蹄片回位情况。
(3)拆卸前轮制动蹄，打磨蹄销轴、铜套，并加入少量锂基润滑脂。
(4)制动总阀在制动后应排气彻底；如不彻底，就会造成制动解除缓慢，延长了制动蹄片和制动鼓滑磨时间，使制动鼓温升加快。应拆卸制动总阀进行清洗，检修。
三、油污着火
泵车如果未清理干净油污，可能不排除其他原因导致着火，所以在此之前我们也可以采取一些防范措施来避免此类事情的发生。
预防措施:
1、养成检查泵车是否有漏油的习惯，及时检查并维修。
2、经常清洗泵车整车的油渍，保持泵车整洁。
3、如果是油着火不能用水去灭火，要用专门的灭火器灭火。
四、高压线下违规作业
泵送作业尽量远离高压线、高压线铁塔和变压器等一切高低压电力设备，泵车上的臂架容易被高压线吸附，导电后起火或造成人员伤亡。
