【重型车网 转载】新型的中置轴车辆运输车对于广大整车物流用户来说还是新产品，在产品的使用性能、操作维修方法以及整车液压系统的可靠性等方面总是有这样或那样的担忧，其中常见的担忧有：
1、在装车状态下，如果发现发动机异常，如何才能翻转驾驶室检修发动机？
2、如果底盘发动机或液压系统的动力系统出现问题，如何实现临时卸车？
在这里，我们可以告知广大用户，中集通华想客户所想，在新开发的中置轴车辆运输车上已经设置了液压应急系统，能够很好的解决上述问题，具体措施有以下两个方面：
一、驾驶室上端装车平台设置液压油缸翻转机构。在平台后端设置活动销套，平台后下端设置液压油缸，上端设置活动斜拉杆。
当需要检修发动机时，可以先拆除活动斜拉杆，顶起油缸即可实现驾驶室上方活动平台向上翻转。平台翻转后，驾驶室可向前翻转，此状态下，司机可方便检修发动机。
二、增设手动液压泵
车辆运输车常规液压系统为取力器从变速箱取力，齿轮泵与取力器相连，发动机通过取力器带动齿轮泵工作，给液压系统提供液压动力。中集通华设计的中置轴车辆运输车除正常的液压系统外，还增加了手动液压泵（以下简称手动泵）。
手动泵安装在液压油箱右侧面，用户将铁杆插入手动泵右上角套管中，上下拉压铁杆，即可实现手动泵工作。手动泵输出高压液压油给液压系统提供临时动力，此时再操作液压控制阀手柄可实现驾驶室顶部平台向上翻转。另外，如果底盘发动机或液压系统动力出现问题，手动泵输出的液压动力，也可给中置轴车辆运输车前车和挂车的平台升降油缸提供动力，实现临时卸车。
这里只是简单介绍中置轴车辆运输车辅助液压动力装置。这套装置虽然简单，但却很好的实现了液压系统的双保险。
