随着1992年苏联解体后我国同俄罗斯的经贸往来尤其是边境贸易的迅速发展，卡玛斯重型汽车凭借其较好的性能和低廉的价格被大量进口到国内，在九十年代前期的几年里我国通过黑龙江、吉林、广西等省区边境口岸进口了数万辆卡玛斯重型汽车，除了80年代以来持续生产的各类车型外，其中最受国内用户青睐的当属改进型的卡玛斯55111型13吨自卸车、卡玛斯54112型鞍式半挂牵引车和卡玛斯53212型载货车等车型，这些车型很多搭载了带废气涡轮增压器的KAMAZ—7403.10型260马力柴油机，该机型显著提高了卡玛斯重型卡车的动力性能。
1980年代我国从前苏联进口的卡玛斯汽车主要以卡玛斯53212型10.5吨载重车和卡玛斯5511型10.3吨自卸车为主。
上世纪八、九十年代国内进口的卡玛斯汽车除了载重车、自卸车和鞍式半挂牵引车等常见车型外，还进口了不少卡玛斯53213型11吨卡车底盘，国内很多专用汽车制造厂、汽车改装厂、工程机械厂利用卡玛斯53213卡车底盘改装制造出各类槽罐车、水泥粉罐车、汽车吊等专用汽车。发些1990年代前期北京市城市建设工程机械厂、国营建成机械厂(哈尔滨)、哈尔滨工程机械制造厂、山东汽车改装厂利用卡玛斯53213、55111二类底盘改装制造的散装水泥罐车、液化气罐车、汽车起重机和13吨重型自卸车照片。
附：卡玛斯53212型重型载货汽车、53213型汽车底盘、5511/55111系列重型自卸车技术性能参数表
编后语：至此，大家熟悉的卡玛斯车型介绍就到此为止，在下一期的文章中，Suser将带来许多人熟悉的“小白脸”：吉尔130卡车。如果您感兴趣就千万不要错过了精彩的文章。
