在国内市场提到宝沃品牌，估计很多人都会想到在北京生产的SUV车型，其广告中一直将其与BBA相提并论，称之为BBBA。乘用车市场的事情我们管不了那么多，今天要说的是宝沃生产的卡车，就是这辆1951年造的B4500。
宝沃作为卡车品牌鲜为人知，自从1963年破产之后，这个品牌在德国几乎消声灭迹。其实在二战结束之后，宝沃除了生产乘用车之外，卡车也是公司的主营业务。这辆B4500卡车其实算是私人的收藏品，只在车展时拿出来展示。
上世纪50年代的欧洲卡车大多以长头为主，用现在的眼光来看，宝沃B4500的造型已经非常古老。车辆前中网有明显的DIESEL字样，代表该车使用柴油发动机。排量为5升的柴油机最大输出功率95马力，车辆最高时速也仅有72Km/h而已。
进气格栅顶部的宝沃车标
即便是在卡车引擎罩侧面，也有明显的Borgward字样
圆弧的翼子板很容易让人想到老解放，而安装在保险杠上高耸的示廓灯年代感十足
单排驾驶室，不带卧铺，车内准乘三人，如此狭窄的空间在当年可是主流。想想现在的高顶双卧平地板，感叹时代的变迁。
宝沃B4500的仪表很有意思，它并没有安装在方向盘下面，而是装在了中控台中央。驾驶室内部以棕色的人造革包覆。
又扁又长的油箱，这容积不会多
空气悬挂尚未普及的年代，钢板悬挂是标配
展示车辆还带了一辆全挂车，连接方式跟国内以前常见的全挂完全相同。车辆货箱以铁木混合为主，木质栏板如今已经完全看不到了，不过它肯定能让不少国内的老司机回想到过去开老解放的日子。
