【重型车网 现场】7月22日晚，2017丝绸之路拉力赛在古都西安顺利收官。首次来到中国的依维柯车队成功完成了此次比赛。在经过15天的艰苦跋涉，完成了9608公里的赛段之后，依维柯车队的Artur Ardavicius获得了卡车组第4名的成绩，而驾驶Trakker的车手VANGENUGTEN Ton获得了第6名，车队中的著名赛手Gerard DeRooy却未能获得上帝眷顾，未能在比赛中续写传奇。
为了欢迎远到而来的客人，依维柯中国此次组织了客户前去西安为车队加油助威。虽然西安近日酷热难耐，但丝毫不影响大家与依维柯车队全体工作人员登上领奖台呐喊打气。当Artur Ardavicius的310号赛车出现在领奖等候区域，全场沸腾。狂热的粉丝拉起横幅，热情欢迎依维柯车队首次来到中国，赛手与车队工作人员也一同站在横幅前与大家合影留念，签名交流，十分热情。
当主持人叫到Artur Ardavicius的名字，1000马力的依维柯Powerstar赛车轰鸣着驶向了领奖台。依维柯车队工作人员邀请助威团的朋友共同登上领奖台共襄盛举。这一刻也标志着依维柯车队顺利完成了2017丝绸之路拉力赛，经历过重重困难，终于来到了西安。
赛手、车队工作人员、粉丝助威团共同在领奖台上合影
有朋友一定会问，其它拉力赛上卡车组不都是要上这个拱门的吗？为什么今年丝绸之路拉力赛卡车却停在了一边。好吧，这其实算是搭建方没能考虑到卡车的高度与重量，只是按照了小车组的要求设计了拱门与领奖台，庞然大物无法驶上来，在领奖时没能跟卡车一起合影，也算是一个小小的遗憾。
VANGENUGTEN Ton所驾驶的依维柯Trakker赛车
车手VANGENUGTEN Ton获得了第6名，但他的Trakker赛车在最后出现了故障，未能出现在领奖台，他在接受采访时表示，其实他的依维柯Trakker赛车非常棒，只是最后的机械故障让他不得不放弃驾驶卡车开向领奖台享受荣誉的时刻，他自己也非常无奈。
拥有众多粉丝的Gerard DeRooy作为压轴最后出现在了领奖台。一同出现的还有他的302号赛车。此次中国行未能取得好的成绩，但Gerard DeRooy坦言他非常享受此次比赛，同时也非常喜欢中国的赛段，比起俄罗斯与哈萨克斯坦，中国的沙漠与戈壁让他很过瘾。这次依维柯车队参加2017丝绸之路拉力赛还有一个重要的任务，就是测试新的赛车。比起以前的赛车，这次参加丝绸之路拉力赛的车辆都经过了重新的设计，这也是为明年的达喀尔拉力赛的一次预热。Gerard DeRooy非常有信心在明年年初的达喀尔拉力赛上战胜对手，重夺冠军。
依维柯车队非常重视此次丝绸之路拉力赛，车队派出了3辆后勤车全程保障。车队经理表示这三辆依维柯Trakker都是向依维柯定做的产品，非常有看点。接下来小编也将对这些在车队后面默默无闻做出奉献的大家伙们进行介绍。
据悉，2018年丝绸之路拉力赛将于明年7月初在西安发车，于7月下旬到达莫斯科。依维柯车队是否会出现在参赛名单中，现在暂时还未知，但Gerard DeRooy表示他很希望能参加明年的比赛，因为中国给他留下的印象实在是其它丝绸之路拉力赛其它两个国家所无法比拟的。我们也期待依维柯车队在接下来的比赛中取得好的成绩。
