在欧洲，除了整车制造商的竞争到了白热化的程度，挂车市场的竞争也是非常激烈的，各大厂商都在轻量化与增加载重量上做文章。在欧洲这样不超载的市场，挂车越是轻量化，就意味着可以装
近日，南方地区持续高温天气，不少地方的气温都冲上了40度。在这样的天气下，人难受，在路上运营的卡车也不会舒服，由于炎热，卡车很多部位容易过热，造成自燃。每年夏天我们都能在新
随着2014年的临近，欧6排放法规将如期实施，放心，欧盟绝对不会像国内的发改委这样喜欢放鸽子，毕竟这关系到自身在民众心目中的威望。咳咳，扯远了点。欧洲各大重型车制造商都推出了自
推迟了数次之久，国4排放标准还是粉墨登场了，让人意外的是，这次的标准并不是全国性的，而是分批实行的。北京上海等城市在7月1号宣布正式执行，但更多的城市是表示延后执行。之前小编
长头天龙作为大家感兴趣的车型，也作了详细拍摄，相比之前在车展亮相时樊工又作了些改进，涂装改为了磨砂漆，金属质感更加强烈。当然不止是更改了涂装，底盘也作了较大调整。
今年6月，雷诺推出了全新的欧6系列重型卡车，其中以前的工程车系列Kerax被划分成了全新的C系列与K系列。既然都是针对工程用车市场，那么两车的侧重点又是什么呢？看完这篇文章，或许你对
德国三大挂车制造商之一的Schmitz Cargobull（施密茨)公司近日宣布，公司将在8月提高挂车产品的售价，其主要原因在于员工工资成本与原材料成本的增加。
7月26-27日，由奔驰卡车举办，西安银汉华星承办的2013梅赛德斯-奔驰卡车T.C.O.运盈智汇研讨会在西安凯宾斯基酒店顺利举行。在此次会议上，来自陕西地区的物流从业者、专用车生产厂家与奔驰
温州是浙江地区物流行业进口卡车保有量最多的地区，这个小地方进口卡车保有量之大让人咂舌。整个温州地区进行快运物流的进口卡车保有量超过500辆，而这个量仅仅是靠10余年的时间冲上来
