上周，重型车网报道了黑龙江龙运集团的首台沃尔沃FM500中置轴交换箱全挂车匹配完毕的新闻，很多网友表示很欣喜能见到全挂车的回归。事实上，除了沃尔沃卡车这样的高端进口品牌之外，国内也已经有在中置轴交换箱上做文章的厂家了，中集集团旗下的联合卡车就是其中的代表之一。
距离第67届德国汉诺威国际商用车展只有2个月的时间了，将在此次车展上亮相的新车消息也开始流出。作为自己的主场，MAN准备用一系列新产品来轰炸人们的眼球，除了全球首发的TGE轻型商用车之外，重卡车型也是亮点颇多，其中一个就是即将发布的德意志最强欧6公路物流车：TGX 18.640牵引车。它将
6月15日，依维柯在西班牙马德里举行了新车发布会， Stralis最新的小改款车型正式面世。新车取消了Hi-way跟Hi-road的后缀，取而代之以XP跟NP来代替。其中XP将替代Hi-way成为依维柯最新一代顶级车型。小改款后的Stralis卡车在车辆配色上大做文章，使它更加符合当前年轻驾驶员的审美观念。
中置轴全挂轿运车成为俨然已经成为今年卡车市场最火热的词语。当国内众多厂商纷纷涉足这个领域并展示其最新产品的时候，谁又能想到当初几乎消声灭迹的全挂车会重出江湖卷土重来。近日，重型车网小编收到一组图片，一汽解放柳特开发的长头中置轴轿运车正在进行公告申报，或许它的出现
近日，一组庆铃全新VC61重卡的外观设计申报图出现在了国家专利局的网站上。虽然只是简单的电脑设计三维草图，但不难从图片中看出，庆铃将要生产的VC61就是去年东京车展首发的五十铃旗舰重卡全新Giga！对于这款卡车很多国内的朋友还很陌生，那么小编就先带您预习一下这款同步日本的全新五
美国犹他州新创电动汽车制造商尼古拉汽车公司（Nikola Motor Company）今日公布了该公司的首批两款产品：实用电动四驱越野车“Nicola Zero”，以及电动牵引卡车头“Nikola One”--可能是你所见过最帅气的牵引卡车头，虽然没有美国“擎天柱”式的硬朗设计，但是充满未来和科技感。
作为依维柯的当家花旦，New Daily推出还不到两年，意大利人就迫不及待的给它换上了新的前脸，这种Facelift在欧洲厂家非常常见，其目的就是维持车型的新鲜度，避免审美疲劳。自从获得2015国际年度轻型商用车称号后，New Daily在欧洲及亚洲市场颇受欢迎，连香港警方都一口气订购129辆作为主力警车
设计总重60吨，10x10驱动形式的太拖拉凤凰欧6重型自卸车在2016慕尼黑Bauma展上首次亮相，这也是太拖拉有史以来制造的最重的自卸车产品。
