【重型车网 转载】对于物流公司纷纷试图在冷链物流“蓝海”里淘金的动作，国家物流网首席顾问徐勇认为，“冷链是未来快递业的发展方向。”徐勇说，尽管目前国内可以找到的冷链，只有UPS、联邦快递和顺丰速运三家，但冷链可能会成为快递企业未来新的增长点。

　　“冷链属于快递行业下面的一个细分市场，无论是像顺丰优选这样的生鲜食品的运输，还是联邦快递在医疗方面的冷链运输，在未来都是我们生活中必不可少的一部分。所以，冷链这一块的前景还是很不错的，甚至可能成为快递企业未来新的增长点。”徐勇说。

　　谈及资金投入，徐勇表示：“做冷链肯定需要强大的财力支持。顺丰目前的冷链服务主要集中于北、上、广、深等东部地区，并没有大范围推广。”

　　另外，徐勇觉得，做冷链可以说是快递企业的转型升级。“可以这么说，快递公司通过冷链在往产业链的上游走，所以冷链给快递公司带来的不仅仅是业务范围的扩宽，更多的是转型的附加价值。”

　　谁最先扩大冷链范围，谁就有可能成为快递行业的龙头老大?“这个还不好说，目前国内的‘三通一达’走的还是仓配一体化的路子，即仓储和配送一体化。和顺丰优选物流+贸易还是有差别的，未来各家物流企业的差异化会越来越大。大企业会综合化、中型企业专业化、小型企业个性化是总体的方向。我估计到2020年之前，国内市场上的主流物流企业仍旧会在8家左右，而一些小型的物流公司，可能转型为市内达。