【重型车网 原创】2013年6月28日，以“承载红岩 驱动未来”为主题的上汽依维柯红岩公司30万根车桥项目奠基仪式在重庆双桥经济技术开发区工业园区隆重举行。

奠基仪式现场

    据悉上汽依维柯红岩公司30万根车桥项目总投资6亿多元，项目建成后形成年产30万根车桥的生产能力，其中非驱动转向桥10万根，单级减速驱动桥10万根，双级减速驱动桥10万根，达纲年为2016年。

上汽依维柯红岩熊总接受媒体采访

    新车桥工厂除了生产现有斯太尔技术车桥及HYH6单级减速桥外，还将引进多种国际知名技术生产全新车桥产品为红岩重卡提升产品竞争力。在今后的重型卡车发展领域，使用盘式制动器将逐渐成为主流，红岩最新使用克诺尔技术盘式制动器的转向桥，驱动桥都将实现批量生产。

使用国际知名品牌克诺尔技术的盘式制动桥

    新厂投产的产品中最具特色的为引进意大利依维柯FPT双级减速驱动桥。该车桥在欧洲市场为Trakker系列工程车，专用车标配驱动桥，获得用户广泛认同。这款承载质量达16吨级，可承受输入扭力55000N.m，速比范围更宽，达到3.792-8.127 不同工况下使用的车型都能找到最佳速比匹配，完全高于目前使用的斯太尔车桥平台产品。红岩将把这款来自欧洲成熟技术的双级减速驱动桥引入中国，实现重庆制造，为中国用户带来了来自欧洲同步的科技感受，同时也为红岩重型卡车提高市场竞争力。

意大利依维柯FPT双级减速驱动桥