【重型车网 原创】10月29日，马克卡车装配Super Econodyne动力套件的车型在北卡罗来纳州格林斯博罗市踏实了路演的征程，由此拉开了北美地区巡展的序幕，此次巡展途经美国与加拿大的部分重要城市，让用户更直观的体验马克卡车新技术。

    此次巡展活动用车是一台选装了Super Econodyne动力套件的马克6x4牵引车，该车装配了一台MP8-445SE发动机与mDrive传输系统，马克相关人士表示这样的组合能让燃油的节省达到3.5%。

    马克卡车公司营销副总裁John Walsh在接受采访时表示，巡展是一种动态的方式让客户亲身体验马克动力传动系统的综合解决方案带来的好处。Super Econodyne动力套件可以提高客户的盈利能力。

    据悉，Super Econodyne在高速公路上相对于传统发动机运转慢了约200rpm，在1160rpm的时候就可以达到65英里的巡航速度。马克公司说这样有助于节省2%的燃油，而马克C125驱动桥还可以减少1.5%的燃油消耗。