2012年8月28日，以“远见 卓识 引领未来”为主题的“北京福田戴姆勒汽车有限公司成立揭牌仪式”在京举行；“欧曼第55万辆下线暨GTL重卡出征汉诺威车展仪式”同期举行。

在北京怀柔欧曼二工厂，由福田汽车和德国戴姆勒公司各持股50%成立的北京福田戴姆勒汽车有限公司）举行了成立揭牌仪式。与此同时，欧曼第55万辆汽车下线，而下线的欧曼GTL重卡将代表福田戴姆勒出征德国汉诺威车展。

活动现场，北京福田戴姆勒汽车公司发布了新的标识，企业愿景等。福田戴姆勒汽车将以福田原有欧曼品牌为基础，合资双方共同培植欧曼这一中国自主品牌。福田戴姆勒汽车运营后，将整合福田汽车与戴姆勒汽车的资源优势，实现欧曼品牌在研发、生产和质量管理等价值链环节上的全面提升，使欧曼重卡成为最具竞争力和最佳性价比的世界级产品。

据了解，福田戴姆勒汽车成立后，福田汽车和戴姆勒公司将分阶段在俄罗斯、南亚和中南美洲等国设立合资公司。福田戴姆勒合资公司是双方全球合作业务的运营中心，俄罗斯等地的合资公司将作为区域性生产和销售中心。

活动现场，北京福田戴姆勒汽车有限公司总裁吴越俊为即将出征汉诺威的欧曼GTL授旗，标志着这台配置梅赛德斯-奔驰OM457发动机的欧曼GTL，将在世界上第一大商用车展——德国汉诺威车展上与世界顶级重卡同台“争艳”。 

奔驰OM457发动机是欧洲配装最多最成熟的重卡发动机，最大马力达490马力，达到欧V、欧VI排放水平。针对欧曼GTL配装OM457发动机的整车匹配已经经过了大量的试验验证。据悉，福田戴姆勒汽车的发动机工厂今年将开工建设，建成后将生产奔驰OM457发动机。今后，搭载OM457发动机的欧曼卡车将在车门上标注“梅赛德斯-奔驰动力”字样，该产品将大幅提升在动力方面的优势，提升欧曼GTL在高端市场竞争力。 

今年8月，福田汽车在原有的“2020战略”基础上发布了“2020战略”2.0版本。 

福田汽车2020战略的指引下，在福田汽车“5+3+1”的全球战略规划框架下，未来的福田汽车将立足北京，面向世界，以北京为运营中心，以科技创新、管理创新、人才开发等为基石，实现企业的全球化发展。在产业链拓展上，福田汽车将以汽车与新能源汽车为主题，通过“集约经营 关联拓展”，向重型机械、新能源电池、金融产业、现代物流、信息技术服务等黄金价值链延伸。 

据悉，福田汽车将分阶段实现三个里程碑目标，2013年形成“1+N”的经营管理体系，2016年商用车成为中国领导者、乘用车实现突破。到2020年，福田汽车年产销量将超过400万辆，销售收入达5000亿元，利润实现300亿元，进入世界汽车企业前十强。而在引领未来的过程中，福田戴姆勒合资公司的成立将是其中的一个重要节点。