2019年2月18日至19日，2019年曼恩商用车中国经销商大会于冰城哈尔滨顺利举行。大会以“只争朝夕”为主题，对曼恩2018年全年的销售业绩进行了总结和回顾，并对2019年的业务拓展进行了展望和布局。
中国邮政董事长、党组书记刘爱力，党组成员、副总经理张荣林等8位高层领导；中国一汽董事长、党委书记徐留平，党委常委、副总经理邱现东、孙志洋等悉数到场，共同见证这一历史性的时刻。
自谭旭光掌舵中国重汽这个国内最大的重型汽车生产基地以来，他的 “折腾”就没有停止，尤其是近期引起社会广泛关注的全体中层干部公开竞聘工作，力度之大对于中国重汽来说前所未有。改革一时间成为中国重汽当下最“火”的词汇。当然，改革仅仅是手段，而实现企业的可持续发展才是谭旭光真正
2019年2月27日上午，长春威伯科汽车控制系统有限公司揭牌仪式在长春举行。该公司是由一汽解放汽车有限公司和威伯科香港公司共同出资组建的合资公司。
壮丽的事业始于梦想，基于创新，成于实干。处于改革发展最关键时期的中国重汽，正以更加坚定的信心、更加有力的措施、更加顽强的精神，向着打造世界一流的全系列商用车集团奋勇前进。
近日，位于泰国曼谷的斯堪尼亚泰国工厂正式开幕。斯堪尼亚的目标是在泰国乃至整个亚洲地区迅速发展。斯堪尼亚集团泰国公司总经理Gustaf Sundell表示，这项工业投资成为重要的第一步，斯堪尼亚在亚洲的未来正在形成。
由于受到成本限制，老款卡车很多都是6.5L的发动机。后来为了提升效率，出现了10L以上发动机，大大提高了物流运输的效率，但同时也带来了油耗的问题。对于车主来说，鱼和熊掌不能兼得，必然降低运营效益。不过，有一款重卡，发动机排量高达16L，而百公里油耗仅30L左右，因而成为重卡用户的新宠。
日前，中国重汽智能电动集卡成功中标天津港招标项目，中国重汽无人驾驶港口集装箱纯电动牵引车将正式批量投入天津港运营，开辟无人驾驶重卡的商用新时代。
2月22日，以“智慧砼筑 共建美丽中国”为主题的中联重科混凝土机械全国巡展在中国工程机械之都——长沙拉开帷幕，现场嘉宾200余人共同见证了活动启动。在接下来的两个月，中联重科用智慧和匠心打造的4.0产品将走进各大城市接受全国客户的检阅和体验。作为巡展的的首站，华中大区长沙站以2亿元的
