9月底在德国沃尔特的梅赛德斯-奔驰卡车工厂参加Gen H2氢燃料电池超千公里运营活动时，在工厂对面的客户中心有过短暂的休息。但就是这短短的一小时，可谓惊喜连连。因为这里的餐厅，摆放了多辆车龄高达几十年甚至近百年的消防车展品，对于喜欢消防车的我来说，简直是个完美的地方。
这辆梅赛德斯-奔驰Gen H2氢燃料电池卡车背后的建筑就是客户中心的交付区域
梅赛德斯-奔驰卡车德国沃尔特工厂客户中心提供从车辆交付到工厂参观等等一系列的接待服务工作。这里不仅仅对购买奔驰卡车的车主开放，对卡车爱好者也一视同仁非常欢迎。所以，这里的展厅摆放了梅赛德斯-奔驰卡车最新的产品以及相应的周边纪念品。
餐厅入口，红色战车就在后面默默的等待来宾的参观
餐厅是一大亮点，颇有中式风格的入口，展板上显示了用餐的时间。但当你真正走进餐厅，角落里摆放的几辆红色的奔驰底盘消防车一定会吸引你的眼球。这可不是什么模型，而是从梅赛德斯-奔驰卡车的老爷车库里拉出来的真车。
上世纪50年的梅赛德斯-奔驰L315底盘的器材消防车，独立乘员舱，车头前进气格栅中央的三叉星与顶部的三叉星相互辉映，格调拉满。
上世纪70年的梅赛德斯-奔驰L710泡沫消防车，之前隶属于博世工厂消防队。这款短头的L系列被国人戏称为“皮鞋头”，圆滑的车头非常讨喜。车辆上装由齐格勒打造。而且这车暗藏玄机，低下头观察才发现，它原来是个4x4驱动。
在餐厅的另一头，更老的家伙在等待着我的发掘。这辆1939年的L3750是所有展车中唯一有参数的一辆车。发动机为奔驰OM67，最大输出功率仅100马力。
上世纪40年代的L1500S，好家伙！这玩意小巧的身材真的太萌了，见到它们大脑疯狂分泌多巴胺。
更老的两个家伙，原谅我实在是不认识了，看样子是上世纪20年代的产物。是的，经历了近百年的岁月洗礼，它们依然保存如新。
所以，如果是您在这样的餐厅里吃饭，真的能忍住不被它们吸引么？这些红色战车对我来说有一种神奇的魔力，我肯定是连饭都不想吃了。哦对了，除了餐厅，沃尔特的梅赛德斯-奔驰卡车客户中心还有很多可以看的地方，下次继续带大家逛逛。
