近日，荷兰DAF卡车推出新一代XB卡车，该系列为原LF系列的升级车型。DAF XB系列覆盖7.5吨至19吨级别全系列配送车辆，新车除了传统的柴油版本之外，还能提供电动卡车，以支持运输公司向零排放过渡。新的XB结合了最低的环境足迹与一流的效率，安全性和舒适性。
在过去的18个月，DAF卡车凭借其全新卡车系列的新一代XD、XF、XG和XG+卡车，为城市配送、长途、改装应用树立了新的效率、排放、安全性和驾驶舒适性的标准。而新一代XB系列卡车的到来，完全了DAF广泛且多次获奖的产品系列。
从外观来看，DAF XB相较于前身车型LF系列变化并不大，其驾驶室仍然沿用LF系列的老模具。这款模具在欧洲中卡三兄弟里面责任重大，除了DAF使用之外，沃尔沃FL/FE、雷诺D系列也使用同款模具，因此它们三者的侧面线条几乎完全相同。
XB系列配备4.5升4缸PACCAR PX-5和6.7升6缸PACCAR PX-7发动机，输出功率从124千瓦(170马力)到227千瓦(310马力)不等。传动系统有8挡手自一体与6挡/9挡手动变速箱可供选择，若用户对全自动变速箱有执念，同样有艾利逊自动变速箱用于特殊领域。
长达6.9米的超长轴距确保了新一代XB系列能够适应各类城市配送任务。新的预定义底盘布局，重新定位油箱、排气系统、蓄电池和储气罐，专门用于道路清扫车辆或自卸车。
新的DAF XB城市配送卡车配备了一套先进的驾驶员辅助系统，具有一流的安全性和驾驶员舒适性。AEBS系统(高级紧急制动系统)配备了雷达和摄像头，当AEBS刹车警告被激活时，事件数据记录仪会记录图像和数据，如果骑自行车的人处于车辆的盲区，DAF转弯辅助系统会发出警告。新的DAF睡意检测会评估驾驶员的警觉性，并在需要休息时发出警告。此外，每辆XB都配备了限速识别系统，可以告知驾驶员实际的限速，而被动变道辅助系统则可以通过警告潜在的意外变道来避免危险的操作。
突出的驾驶员良好视觉是通过低驾驶室定位，大挡风玻璃和侧窗及其低窗腰线实现的。作为一种选择，车门观察窗可用于在副驾驶侧，新镜子的超薄设计进一步降低观察盲区。
舒适的座椅采用与DAF XD, XF, XG和XG+卡车相同的软编织内饰，新一代XB也与DAF XD, XF, XG和XG+卡车共享高水平的内饰组合，新的方向盘搭配仪表盘上引人注目的12英寸数字显示屏。它可以一目了然地显示所有与车辆相关的信息，并且可以根据驾驶员的偏好进行配置。
除了用于城市道路应用的XB系列外，DAF还推出了XBC系列，该系列在行驶困难时表现出色，例如在建筑领域。XBC有一个19吨的底盘，具有255毫米的高离地间隙，25度的大接近角，钢制前散热器板保护发动机舱和坚固的熔岩灰色钢制保险杠。
首次推出的DAF XB电动卡车，非常适合可持续的城市和区域分销。除了16吨和19吨的版本，还有12吨的版本，17.5英寸的车轮，上车只需一级登车踏板。轴距从4.2米开始。XB Electric的电动机根据规格提供120或190千瓦的功率，扭矩分别为950和1850牛米。
新款DAF XB系列将于2023年第四季度投产。
