【重型车网 原创】2010年下半年的时候，斯堪尼亚曾在官方网站上宣布将与同属于大众集团旗下的德国运动乘用车生产品牌保时捷共同开发新一代的卡车驾驶室。时间过去3年有余，当几乎所有对手都改头换面投入新一轮欧洲重卡竞赛的时候，斯堪尼亚却以不变应万变推出了Streamline作为回应。有人也许会问，那之前与保时捷的合作呢？别慌，Streamline只是一个新老产品之间的过渡，因为南泰利耶人的最新产品已经在欧洲开始新一轮的道路测试，公路之王即将以新的面貌出现在世人面前。

正在北欧进行路试的斯堪尼亚新一代卡车

被完全包覆的斯堪尼亚新一代卡车

    据悉，保时捷与斯堪尼亚的合作仍将延续斯堪尼亚产品和发展的风格和观念，对驾驶室的外观和功能进行优化。从欧洲网友拍摄的谍照来看，斯堪尼亚对于新车的测试非常谨慎，在进行运输的时候驾驶室用塑料布全面包覆，完全看不出来任何端倪。

    但在进行道路测试的时候，有网友拍到了拆掉包覆带有浓重伪装的新款斯堪尼亚卡车，新车正在北欧地区进行满载货物的道路测试，车长25.25米的Eurocombi全挂车满载总重为60吨。虽然带有伪装，但照片还是反应出了斯堪尼亚的新车将继续保持原有的家族特色，即“包覆T”效果，该风格是斯堪尼亚新一代卡车与巴士共同设计指导原则，高度容易辨识的外观让人一眼就能认出这是斯堪尼亚。

    到目前为止，越来越多的路试照片很清楚的说明了斯堪尼亚的新车离我们越来越近。毫无疑问，新车将采用欧6排放发动机，而斯堪尼亚也可能是所有欧洲重卡制造商中惟一一个保留V8产品的卡车品牌。因为对于斯堪尼亚以及它的爱好者来说，V8发动机更能代表斯堪尼亚这个品牌。

斯堪尼亚研发下一代驾驶辅助系统，全液晶仪表显示

    除了测试全新的卡车之外，还有一条消息值得注意。斯堪尼亚目前在研发下一代的驾驶辅助系统，近日，斯堪尼亚向一家德国商用车媒体透露了这一消息。瑞典人将在下一代电子辅助系统中让其产品变得更加安全以保持高效运行。虽然研发卡车仍然使用现有的R系列卡车，但请注意该车的仪表盘，已经与目前的指针式仪表完全不同，而是采用与全新奔驰S级豪华轿车相同的全液晶仪表。或许在新一代的斯堪尼亚卡车上面，我们就能见到这样科幻的仪表。

    关于斯堪尼亚全新一代卡车，官方仍然三缄其口，没有透露更多的消息。但据猜测，或许最快在今年的IAA汉诺威国际商用车展上，我们就能见到新一代的公路之王，它将是Truck of the year年度卡车的最强争夺者。重型车网将持续关注斯堪尼亚新车的最新消息。