卡车是为载重运输而生的，动力的重要性自然不言而喻，涡轮增压器在这方面贡献不小。可是价值不菲的它偶尔会“闹小情绪”，是不是你平常忽略了对它的保养呢？今天我们为大家带来4个增压器日常保养的诀窍，朋友们快学起来吧！
新型的中置轴车辆运输车对于广大整车物流用户来说还是新产品，在产品的使用性能、操作维修方法以及整车液压系统的可靠性等方面总是有这样或那样的担忧，其中常见的担忧有：
NG天然气车，天然气是低温液态储存温度非常低，所以在使用车辆时要注意：
因为秋季天气干燥，再加上夏季高频率地使用空调，一些污垢、灰尘、细菌都会在空调管路内滋生和沉积。如果不及时清理，会导致空调出现制冷效果差，出风量小等问题，甚至还会出现空调系统故障。
机油在柴油机的使用中是必不可少的，主要起润滑、冷却、清洁等作用。因此，很多驾驶员都会注意检查机油的油量，并按标准添加，但是却忽视了机油质量的检查和对已经变质机油的更换，导致一些发动机的运动机件总是在较差的润滑环境中运转，从而加速各机件的磨损。在正常情况下机油的损
通过鉴别随车吊液压油粘稠度，判断是否更换液压油
在上世纪7,80年代进口到国内的卡车中，有一些卡车曾装过这样一种爪式轮毂，相信很多人都还有印象，特别是从俄罗斯进口的卡玛茨汽车，几乎都是标配这种爪式轮毂。在微博上，有人专门讨论过这样的轮毂，而且不少人小时候都留下过阴影，觉得这种轮毂有点“恐怖”。没错，小编也这么觉得，
在酷热的盛夏，卡友们更要善待处于“ 水深火热” 的爱卡，夏季行车一定要注意“五油”（即柴油、机油、变速箱油、动力方向机油及离合器油）和“二水”（即冷却水、玻璃水）的检查和基础保养，以有效降爱卡抛锚趴窝的机率哦。
