8月24日，以“卓而至精 铸力启程”为主题的曼恩2022体验日活动在宁波成功召开。借此机会，曼恩与行业同仁及客户朋友们分享包括曼恩顶配版TGX510，曼恩车联网系统在内的全方位产品组合，以多元化产品组合为出发点分享曼恩卓越行业洞察，共行业同仁探讨物流行业发展，携手共同铸力高效运输。
近日，肯沃斯高管在Paccar总部发表讲话时，概述了该公司对未来数十年的电动卡车市场的期望，以及肯沃斯在电池电动和氢动力卡车方面的投资如何将如何为此做准备。
南非零售巨头Shoprite从斯堪尼亚南非接收了100辆斯堪尼亚欧5排放牵引车，而其余140辆将在明年年底前交付。共计240辆订单均为G450 XT牵引车，而所搭配的挂车顶部则安装了太阳能电池。
近日，南京依维柯向某油田公司批量交付依维柯欧风。依维柯欧风品质可靠、“温馨360”服务有保障，这批车交付使用后，将助力油田工作更加方便，高效。
作为极寒地区重要的交通工具，履带车一直是北欧各国科考、石油勘探、旅游甚至搜寻等重要任务的载具。不过这类车的市场常年被德国凯斯鲍尔等著名履带车制造商所牢牢占据。为了扭转这样的局面，一家瑞典公司于1986年在Skellefteå正式成立，它叫做Scandinavian Terrain Vehicles，直译就是斯堪的纳维亚全地形
近日，一则“四川重庆霸榜全国高温前十“的热搜引起了人们热议。不少卡友表示，在2022年格外难捱的夏天里，冷链运输面临极大挑战！酷暑之下冷饮、冰冻生鲜、果蔬等消费需求持续增长，加之疫情反复，许多品类诸如鲜肉、海鲜、甚至药品都要用冷藏车来进行冷链运输，冷藏车的品质把关对社会物流
近日，昌龙汽车“星火之光”服务万里行团队一行在董事长孙复森的带领下，参观了昆明盛越科技有限公司，并与该公司董事长周年春及公司相关部门负责人举行了交流座谈。
近几年在国内外经济形势风云变幻之下，同时伴随着政策标准法规的快速完善和加强，国内挂车行业开始下行，行业进入“退潮期”，尤其在今年挂车行业面临着前所未有的困境，在市场极度疲软下行业内“雪上加霜”出现了降价潮、挂车企业经营困难，举步维艰。
在大众眼中，汽车智能工程师是一种很神秘的职业。在实验室里，他们有条不紊地搭建模型，用科技赋予汽车灵魂，巧手一挥便能完成各种功能的搭建。实际上，汽车研发是一件复杂且极具挑战性的任务，尤其是在商用车的智能网联板块，涉及到的技术突破与难题攻克难以一言蔽之。今天就让我们走近上汽
