据路透社报道，戴姆勒卡车业务负责人Wolfgang Bernhard近日表示，尽管燃油价格偏低，其依然不看好戴姆勒卡车明年在新兴市场的复苏。
近日，“2014陕西百强企业”榜单隆重揭晓，法士特榜上有名。至此法士特已连续三届荣登陕西百强企业榜，排名不断提升。
继持续登陆广州、福州、南昌等地之后，UD酷腾布局全国的步伐愈发坚定有力。12月20日，UD酷腾正式落户云南，其全国第四家4S店——昆明店挂牌成立，这意味着UD酷腾已全面驶入云南市场，将为云南物流行业注入全新活力，也标志着UD在南方沿线网络布局得到进一步完善。
德国大众汽车公司在中国政府和市场的给力下，如今已经成为全球最大汽车制造商，生产全系列化全品系乘用车和商用车，并长期占据欧洲市场销量冠军 宝座和稳居于中国汽车市场前二位并多年来居乘用车市场产销量的翘楚。德国大众公司在全方位占据中国乘用车各细分市场之后，下一个战略战术目标肯
近日，随着最后一批86辆港口牵引车顺利交付，标志着联合卡车顺利完成振华物流年度车辆供应，全年共交付161辆港口牵引车。
在日前召开的陕西省科学技术大会上，法士特公司申报的“高端智能自动变速器关键技术的研发和应用”项目载誉而归，荣获“2013年度陕西省科学技术奖”二等奖。
2014年是UD酷腾的上市元年，纵然自马年的第四季度正式进入市场至今才刚满两个月，UD酷腾却以集中发力的长虹之势给了重卡市场一记响鞭，金戈铁马，气吞虹蜺，初现“酷腾效应”。
自2014年4月杰狮畅途版在北京车展亮相之后，这款车型便成为卡车人关注的焦点，重卡市场也从此多了一位“干将”。另一方面，产品的竞争也变得激烈起来。
凭借独特创新的3D绘图技术，沃尔沃卡车底盘和车身的设计得以同时进行，这意味着卡车的车身制作过程将被大大缩短，同时又不会降低卡车质量。凭借此项技术，沃尔沃卡车足以将卡车制造工期缩短最多达14天之久。
