远在南美的巴西已经成为全球第六大汽车消费市场，而对于物流的要求也在不断提高。大众商用车巴西就在今年的2024巴西商用车展上，宣布推出首款混合动力牵引车Meteor Hybrid，以此体现可持续发展的理念。
大众Meteor Hybrid混动牵引车比较特别的地方早会大众商用车巴西与悬挂供应商Suspensys合作一起开发，将辅助的电动马达放置于第三轴，配合原有的柴油发动机，两套系统一起运行时不仅能够提供更大的牵引车，还能将其转换为6x4驱动形式。但若是空车时则可将电动轴提起变为6x2，来降低轮胎的磨损与降低油耗。
采用额外的电动桥的优势在于，可以再另外提供35%的牵引车并提升20%的行驶速度，对于在巴西，牵引车需要行驶连续爬坡路段时会更有帮助。然而大众商用车巴西并未提及电池容量，但只是透露除了可以原车的动能回收来补充电能，还能通过CCS2插头对其充电。
为了进一步降低油耗，Meteor Hybrid重新设计了空气动力学套件，并采用大众全新的电子后视镜来替代传统的物理后视镜，后驱动桥还额外加装轮盖。据大众商用车巴西初步估计，通过这些措施加上混合动力，可以节省约10%柴油消耗，每年还可降低25吨二氧化碳排放。
