油价的不断上涨不得不让许多物流公司放弃柴油车而选择天然气燃料，在美国，肯沃斯向UPS快递交付了第一辆15升天然气发动机的T680牵引车。这也是美国行业内第一款搭载15升天然气动力的卡车。
这辆肯沃斯T680 CNG牵引车只是UPS订单中的其中一辆，UPS向肯沃斯订购的车型中，发动机输出功率从400到500马力不等，最大输出扭矩为1850磅-英尺。交付UPS的第一辆15升CNG卡车发动机额定功率为400马力，最大扭矩为1650磅-英尺，搭载伊顿自动变速箱。
在交车仪式上，UPS负责维护和工程的副总裁Anthony Marshall和负责维护和工程的主管Dennis Elford从肯沃斯公司负责销售和营销的助理总经理Kevin Haygood手中接过了这辆卡车的钥匙。
Haygood在接车仪式上表示，我们很高兴为我们的客户提供另一种清洁发动机选择，UPS是使用替代燃料卡车的长期客户和领导者，15年前从肯沃斯购买了他们的第一辆天然气卡车。我们非常高兴Dennis和Anthony能在这里拿到装有新型康明斯X15N发动机的T680的钥匙。
康明斯X15N将满足即将到来的(2027)严格的EPA排放要求和CARB 2024低氮氧化物标准。它的二氧化碳和氮氧化物水平都比现行的EPA标准低90%，而且与康明斯的12升天然气发动机相比，它的燃油经济性提高了10%。肯沃斯是第一家提供符合CARB氮氧化物排放标准的发动机的主要卡车制造商。更重要的是，它提供了类似柴油的动力和性能，使其对区域和长途飞行具有吸引力。凭借大马力的表现，发动机在具有挑战性的地形上更有能力。
肯沃斯是第一家提供符合CARB氮氧化物排放标准的发动机的美国主要卡车制造商。
