在我们的观念中，卡车驾驶室最大的玻璃区域理所当然应该是挡风玻璃。侧窗玻璃都只占很小一部分，更别说现在流行的后封窗设计了。但在某些特殊行业，驾驶室后方的观察面积就是要大，恨不得把它改成全玻璃的。最近以打造奔驰卡车特种底盘著称的德国Paul Nutzfahrzeuge就用太脱拉凤凰改装了一辆木材运输车的驾驶室，堪称一个全景玻璃小屋。
Paul所做的工作在特种车市场很受欢迎，因为它所提供的服务是主机厂无法正式向客户提供的，因此许多客户奇奇怪怪的要求都要交给这类欧洲的卡车改装品牌来实现。这辆用来改装木材运输车的太脱拉凤凰采用的是DAF CF的高顶驾驶室，驾驶室整个右后侧都被打造成了一个玻璃覆盖的区域，因此对车顶也进行了修改，以便为操作员提供更多空间。
在驾驶室内部，传统的卧铺已经被拆除。乘客座位的位置被安装了一个旋转的扶手椅，带有液压控制机构，用于控制装载木材的起重机，这样在驾驶室内操作有两个好处，一个是在非常寒冷时不用下车，另外就是停车在难以落脚的区域也避免了麻烦。
驾驶室后围的玻璃区域带有完善的雨刮器和特殊照明，在恶劣天气与光线昏暗的地区也可保证正常工作。
除了驾驶室部分进行了大幅改造，底盘区域也为了配合上装的打造进行了挑战。空滤进气头粗暴得像个烟囱，而排气管则改成了立式管道，但长度非常短。
Paul已将该车改装完毕后交付用户，现用户正在将此底盘拿到另外的改装厂进行上装的打造，还需要安装木材运输的稳桩和随车吊，预计在今年5月，该车将开始在具有挑战性的条件下进行原木运输。
