全球集装箱海运巨头马士基(Maersk)近日向沃尔沃卡车北美公司提交了110辆VNR电动卡车的订单，加上之前预订的16辆的相同型号电动卡车，共计126辆沃尔沃VNR电动卡车将在马士基集团投入运营。
该订单是由马士基集团旗下的Performance Team下达的，首批沃尔沃VNR电动卡车将于今年第二季度正式开始使用。所有126辆电动重卡计划于2023年第一季度全部交付完毕。
沃尔沃卡车北美总裁Peter Voorhoeve表示，沃尔沃卡车很高兴与马士基就其车队可持续发展目标开展合作，并在该公司对电动重卡解决方案的持续规模化投资中发挥关键作用。
Class 8级别的沃尔沃VNR电动重卡将在加州用于各种运输任务，服务于港口集装箱运输以及仓库配送路线。
沃尔沃VNR Electric 电动重卡续航达到了440公里，储能高达 565kWh。六块电池组在90分钟可充满80%，四块电池组则为60分钟。沃尔沃 VNR Electric 在沃尔沃卡车北美位于弗吉尼亚州的新河谷工厂生产，该工厂是北美所有沃尔沃卡车的独家生产商。
全球范围内，沃尔沃卡车制定了雄心勃勃的目标，到2030年，其销售的所有卡车中将有50%是电动化的。
沃尔沃卡车总裁Roger Alm认为，沃尔沃卡车立志引领交通行业的电动化转型。虽然目前销量很低，但可以看到欧洲、北美和世界其它地区对于电动卡车的兴趣迅速增长。在2021年，沃尔沃卡车在20多个国家和地区接收到了1100多辆电动卡车订单，包括意向购买订单。能够提供电动、零排放运输显然已经成为一项关键的竞争优势。
沃尔沃卡车是2021年欧洲重型电动卡车市场的领导者，市场份额为42%，在北美亦处于领先地位。截止今年，沃尔沃卡车共有6款电动卡车在产，是目前最完善的电动卡车产品线，涵盖城市配送到垃圾处理及建筑运输乃至短中途区域运输的方方面面。
