9月5日，为期一个多月的的曼恩2019全国路演来到了最后一站广州。在南沙游艇会举行的收官之战，邀请到了来自广东各地的物流公司代表。此次广州站最终以5位客户现场下单与3位客户现场交车的优异成绩为曼恩2019全国路演画上了完美句号。
曼恩商用车亚太区总裁Thilo Halter在开场词中表示，作为整个华南地区最重要的物流市场，广州正处于蓬勃发展的上升阶段，这里有我们众多的客户，也是曼恩商用车在中国市场取得成功的重要地点，将广州作为曼恩2019全国路演的最后一站，也是看到了这里的无限潜力。
东莞振鑫物流董事长李成义作为客户代表上台分享用车经验。从2016年就开始接触曼恩卡车，当时正值曼恩在国内市场主推EfficientLine高效版牵引车。在对比之下，曼恩卡车无论驾驶室空间、动力还是配置都比自己以前的车高出一大截，所以当时就决定购入6辆TGX 26.480，经过一段时间的运营后发现，车辆的表现令人满意，于是从那之后，振鑫物流购入的新车都是曼恩了，目前车队中曼恩的数量已经达14台。
而在8月底在整个商用车行业引起强烈反响的曼恩与大昌行联手打造的经营性租赁业务也首次在路演现场亮相。曼恩亚太区首席财务官马志彦上台对该项业务进行了介绍。根据合作流程，曼恩商用车中国将以销售的方式为大昌行提供可供租赁的车型产品，后续由大昌行对承租人进行资格审核验证并提供租赁服务，而车辆维修、保养、翻新及二手车销售等方面业务均由曼恩授权经销商进行支持。目前可供租赁车辆登记上牌的城市分别有广州、上海、合肥、杭州、南昌以及江阴，未来将随着业务的发展覆盖全国重要城市。
随后，五家物流公司的老总亲自上台签单，将整场活动气氛推向最高潮，也创造了MAN至简 行无界为主题的曼恩2019路演现场签单最高纪录。除此之外，在活动现场，还为之前已经下单的3位客户举行了交车仪式。
深圳英鑫达物流主要经营西南地区业务，主要为深圳地区中小制造业客户服务的英鑫达物流目前开通的线路一共4条，分别为深圳至成都、绵阳、重庆和贵阳。按照总经理李占林的计划，今年下半年还将开通云南线，这也是公司覆盖西南板块的重要一步。公司现有的8辆曼恩TGX单月单车运营里程在3万公里左右，达到人停车不停的运输状态。在3年之内，深圳英鑫达物流想把云贵川渝四个地区全部贯通，形成一个区域性的物流公司，因此这次继续选择新购入曼恩牵引车作为车队主力。
据悉，曼恩商用车2019年在中国市场持续保持高增长态势，除了在传统领先的底盘车市场继续扩大优势之外，牵引车已经成为整个进口商用车品牌中的增速亮点。目前曼恩“七十峥嵘 与国同梦”2019曼恩中国消防巡检正在火热进行，而接下来曼恩还将针对快递行业双11进行一系列的车辆巡检活动，为进一步提升客户满意度、增加销量打下坚实基础。
