【重型车网 转载】2018年2月3日，四川现代高端重卡“创虎2018款” 营口区域推介会隆重举行。四川现代汽车有限公司副总经理销售本部长金东燮、盖州万达汽贸有限公司总经理王鹏与当地多家物流公司领导和重卡用户共同出席了本次活动。多台崭新的创虎2018款亮相会场，其强大的产品实力，赢得试驾用户广泛好评，现场达成订单31台。
营口地处辽东半岛，自古以来就是商贾云集的辽东重镇，坐拥营口港、大连港两大口岸，各级公路形成了四通八达的交通网，海陆交通便捷。近年来，营口物流企业的数量和规模不断壮大，市场对高端卡车的需求与日俱增。此次创虎2018款登陆营口，将进一步强化新车在东北地区的市场布局。活动中，四川现代汽车有限公司副总经理销售本部长金东燮发表讲话，对众多当地物流企业领导、重卡用户的到来表示欢迎。
活动中，工作人员向现场用户详细介绍了创虎2018款的各项性能，用户还可以通过亲身试驾新车来体验驾驶感受。一位有多年驾驶经验的物流公司领导在采访中表示，为了保障出勤率和经济效益，以前自己公司采购的重卡都是比较高端的品牌，试驾创虎2018款的感受与公司以前买的进口车比较接近，“创虎能满足我们公司的用车需求的话，就不用买进口车了，综合考虑下来还是创虎的性价比更高。”
全新创虎2018款作为四川现代旗下重要的战略车型，由现代汇聚全球优势资源研发而来，承袭了创虎驾乘舒适、动力强劲、经济省油、安全耐久、故障率低的一贯特点。创虎2018款搭载韩国现代革新型技术的第三代POWERTEC大马力发动机，最高扭矩可达2500N.m，有480/520两款大马力车型可选。此外，专为国内寒冷地区的重卡用户定制的寒区版车型也惊艳亮相，该车型搭载双腔油箱、独立暖风等配置，将助力东北地区广大用户实现高效运输。
在安全配置方面，创虎2018款充分考虑了当下消费者们对重卡更高的安全需求。在车身设计上，创虎2018款搭载空气悬架“全浮”式驾驶室，大量采用高张力钢骨架，增加车顶加强筋数量，车身抗压力强度有效提升2倍以上；高强度车架采用高张力钢一次性辊压成型，大幅度提高车辆耐久性和行车安全性。在制动性能上，创虎2018款采用德国KNORR克诺尔制动气阀（航空与高铁）专用派克气管，为制动效能的持久可靠性提供保障；发动机采用与欧洲顶级重卡同步的JAKE（杰克博）缸内制动，可大幅度提升车辆长时间下坡时的制动可靠性。
为全方位保障驾乘人员的安全，创虎2018款还经过了一系列严苛的实验室安全测试。在碰撞试验中，创虎2018款安全性可达欧洲标准。此外，创虎2018款还经过了发动机主要部件、整车涉水通过性试验，离合器扭力试验（300万次），制动系零下40~80度低温可靠性试验，84小时制动系抗腐蚀性试验。以上测试标准等同于欧洲水平。
不止有高端的定位，更有高端的配置和性能，这使得“高端”成为创虎2018款的代名词。相信随着市场布局的不断深化，区域重卡用户将会有越来越多的机会与创虎2018款亲密接触。在未来激烈的市场竞争中，创虎2018款卓越的品质将会成为四川现代突破市场的有力武器，也将有力推动国内重卡品牌在高端市场的升级浪潮。
