【重型车网 转载】在消防界，依维柯旗下马基路斯的名号可谓如雷贯耳，是当今世界上最大、产品最齐全的消防车制造集团之一。马基路斯在它过去的150多年时间里诞生了许多传奇产品，最为出名的可能要算云梯消防车了吧。
早在1872年，马基路斯就发明了有2个轮子基座的救火梯，这也算是云梯的最早原型。20年之后，马基路斯发明了全球第一辆由马车作为动力的可旋转基座的25米拉梯。
1951年，依托道依茨发动机的帮助，成功制造了当时世界上最高的52米云梯车。
80年代末，马基路斯正式成为依维柯集团旗下品牌，在之后的时间里，也一直保持着在直臂云梯消防车方面的优势。2010年60米，2015年达到68米，再一次刷新直臂云梯消防车纪录，并保持至今。
马基路斯好伙伴—Eurocargo
其实，熟悉马基路斯消防车的朋友就会发现众多依维柯Eurocargo的身影，这不仅仅是因为同属依维柯旗下，更重要的还是Eurocargo底盘易于改装的特性和极其出色的可靠性，保证了消防车能够出色的完成任务。
Eurocargo系列拥有14款车辆总重、7种马力、13款变速箱、多种轴距和3种驾驶室，可以实现11,000多种配置组合，适合各种应用改装需求。国内主要用作消防车改装的Eurocargo 是GVW 10-18吨中型消防车底盘。
Eurocargo消防底盘采用特种钢制成的H型底盘结构，该底盘在设计上可承受不平衡负载和突然方向的变化，最大程度保证了耐用性和持久强度。
在正面碰撞测试时，Eurocargo驾驶室仅发生很小的变形，驾驶室里的测试假人各方面都完好，没有受到伤害！这是因为采用高强度钢材，保险杠和进气格栅也得到了显著加强，确保车辆的坚固、可靠！
而乘员舱在遭受侧面撞击后，丝毫没有发生变形，依然牢固地固定在底盘之上！要归功于Eurocargo采用高强度平行钢梁制成的大梁，顶部完全平坦。大梁上等距安装孔的布局允许底盘和上装进行有效固定！
烈火雄心，Eurocargo消防底盘化身城市救火英雄，与消防员战士并肩作战，一直守卫广大市民的安全。
