【重型车网 原创】近日，依维柯荷兰经销商Schouten向厂方定制了一台Trakker 10x8自卸车，这台基于Trakker 8x8车型的特殊定制车型在前后两桥之间加装了一根可提升的承重桥，使得该车允许总重达到49.6吨，接近荷兰法规限定的50吨。

    这台Trakker 10x8自卸车的前3桥均为转向桥，当卡车行驶在恶劣路面可将第三桥提升。该车使用排放达到欧洲5号标准的Cursor13 450马力发动机，搭配ZF As-Tronic自动变速箱。由于该车的特殊用途，在轮胎配置方面也是相当特别，前双桥轮胎尺寸为375/90 R22.5，提升桥尺寸为425/65 R22.5，而后驱动桥则为325/80 R24。

    根据用户需要而量身定制的卡车在欧洲市场上已经是很普遍的事情，在此之前重型车网曾经介绍过依维柯为英国客户定制Trakker和Strator长头卡车的新闻。 但在国内由于公告的原因，重卡制造商很难做到这样的服务。中外卡车行业的差距不是光说说就能缩小的，依靠厂家的能力完全不够，需要相关部门的支持才是最有效的手段。

    延伸阅读：依维柯为英国用户提供定制版重型卡车

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