2021年7月1日起，国六排放全面切换，各地在力推国六和新能源车辆的同时，也在稳步推进淘汰国三及国四中重卡。
2月1日起，这类货车进出天津港免高速费
自2022年2月1日起，天津市将对原有的高速公路差异化收费政策进行调整。
调整后，对通过海滨高速公路永定新河站、临港站，京津高速公路北塘站，京津塘高速公路塘沽站，津晋高速公路塘沽站5个收费站之一，并经确认进出天津港的合法装载的特定国际标准集装箱货车实施以下优惠：
新能源车辆（指电动汽车和氢能燃料电池汽车）免收通行费；
国VI排放标准车辆实施2折优惠；
国V排放标准车辆实施8折优惠（国IV及以下排放标准车辆不再实施通行费优惠）；
同时，继续实施对行驶于京津高速公路天津段全路段的合法装载货车的通行费6.5折优惠政策。政策有效期3年。
本次调整，对国五和新能源车辆的优惠力度比较大。如果有符合条件的卡友，也可以参考通知规划调整运营路线，以降低运营成本。
山东济南：全市将禁止国四中重卡通行
近日，济南市发布征集意见，主要内容是针对货车采取的临时管制措施。具体内容如下：
一、《关于实施临时性交通管制措施的通告》
济南市域范围内所有道路（高速公路除外），所有国四及以下排放标准的中重型货车禁止上道路行驶（新能源及氢能货运车辆除外）。
二、《关于实施大气污染防治应急交通管制措施的通告》
济南市域范围内所有道路（高速公路除外），中重型货车限行措施：应急管控期间，所有中、重型燃油（气）货车（新能源及氢能货运车辆除外），全天24小时禁止在城市建成区道路穿行。
过境车辆，可在非高峰期内绕行经十东路（春晖路以东）、春晖路、工业北路（S102）、将军路，二环西路（青岛路至二环北路）、青岛路（二环西路至腊山河西路）、腊山河西路（经十西路至青岛路）、经十西路（腊山河西路以西）、党杨路、刘长山路、二环西路（经十西路至二环南路）、二环南路（英雄山路以西）、G104、望岳路（S103）等货车通道通行。
这次济南发布的征集意见稿，对国四货车限制力度很大。一般在意见稿发布后不久，正式文件就会出台。因此，如果卡友们国四车在济南拉货，要多关注这个政策的进度，避免不必要的麻烦。
