【重型车网 转载】2017年5月17日，国务院总理李克强主持召开了国务院常务会议。在此次会议上，进一步确认了减少涉企经营服务性收费和降低物流用能成本，为企业减负助力。
对于物流企业和散户来说，也有不少的好消息，主要体现在下面几点：
一、降低企业物流成本。取消电网公司向铁路运输企业收取的电气化铁路还贷电价，等额下浮铁路货物运价。（铁路运价下降，可能导致铁路运力上涨，货运将面临更多的挑战）。
二、将货运车辆年检和年审依法合并，减轻检验检测费用负担。（这就意味着以后不用年检、年审分开跑，交两次钱了，既节省了检测费用，也节省了时间，可以提高运营效率）。
三、取消甘肃、青海、内蒙古、宁夏四省（区）政府还贷二级公路收费。
四、加大鲜活农产品绿色通道政策实施力度。
五、减少经营服务性收费，会议要求对各类乱收费行为要抓典型，坚决曝光、重拳治理。
此次李克强总理主持的国务院常务会议，给物流企业带来了很多好消息，可以进一步减负，降低成本，提高收益。关于政策如何进一步落实，我们将持续关注。
年检？年审？你真的分清了吗？
● 车辆年检：就是指每个车辆都必须要的一项检测，相当于给车辆做体检，及时消除 车辆安全隐患，减少交通事故的发生也就是我们平时所说的验车。
根据我国法律规定：载货汽车和大型、中型非营运载客汽车10年以内每年检验一次；超过10年的，每6个月检验1次。
《机动车登记规定》第四十七条规定：上路行驶的机动车未按规定定期进行安全技术检验的，会被记3分，罚款200元，可并处暂扣车辆。而且，未按时年检的车辆一旦发生交通事故或者车辆丢失，保险公司将会拒绝赔偿。所以，年检千万不可忽视！
在行驶车辆定期年检的内容非常多，一般情况下，只要有一项不合格，就需要进行检修之后再重新年检。随着2017年年检新标准的实施（例如：重中型货车、专项作业车、挂车需使用外廓仪自动测量外廓尺寸，而且不能出现人为改动），使得年检比以前更困难。
● 车辆年审：车主需带上行驶证和保险单(卡)，最好提前去查询一下有无该车的违章记录，如有则及时到交警大队处罚中心处理。
