【重型车网 转载】1月23日上午，常州市召开全市货车非法改装和超限超载治理工作会议。据了解，如果车辆超限超载率达到50%左右时，公路正常使用寿命将缩短约80%；载重货车道路交通事故中，80%以上是由超限超载引起的。对此，市交通、公安部门联合制定了《整治公路货车违法超限超载行为专项行动方案》。今年以来，常州公路处共查处违法超限超载车辆155辆、卸驳载车辆128辆，2074.9吨，对145名驾驶员作出罚款11.26万元、记660分处理。
今后一段时期，常州市治超工作由“单独作战”转变为“联合作战”，将以各辖市（区）人民政府为责任主体，加强对货车生产、改装、销售和道路货物运输综合治理，提升公路网整体安全保障水平。
依托全省治理超限超载信息平台，建立非法生产、改装车辆企业以及超限超载行为涉及的车辆、驾驶人、道路运输企业、货运场站、工矿企业“黑名单”，将信息纳入国家统一的信用数据库予以公示。
常州市治超工作目标是，到2020年底全市非法改装车辆100%整治到位，车辆100%符合标准，重点货物装载源头100%实施监管，国省干线公路省际入口公路超限检测站实现100%覆盖，经检测认定的违法超限超载车辆处罚率达到100%，对抄告的常州籍违法超限超载车辆100%实施“一超四罚”——即对货运车辆、车辆驾驶人、运输企业、货运场所经营者予以处罚。因超限超载引发的道路交通事故逐年下降，普通国省干线公路超限超载率不超过2%。
记者还了解到，围绕方案，常州市今年将开展两项专项整治工作：一是为期1年的整治货车非法改装专项行动，加强车辆生产、销售、改装、登记检验、使用等环节监管；二是为期两年的联合执法行动，督促车辆生产企业严格执行标准。
