【重型车网 转载】5月6日12点开始，我区10个收费站将实行载货汽车计重收取车辆通行费，这将进一步遏制货车超限超载，保障运输安全。请听新疆台记者金磊、实习生黄立丽的报道：
开始计重收费的包括G30线乌鲁木齐至奎屯段头屯河、昌吉匝道、玛纳斯、沙湾匝道、奎屯等10个收费站。届时，全疆实施计重收费的收费站将达到53个。自治区路政海事局治超管理处副处长薄海介绍说：（录音出）“计重收费能够起到规范运输业的合法装载，使这个路面桥梁免遭受到破坏，对国家路产、路权保护和维护有相当大的好处，对这个保障公路交通安全和减少道路交通事故，维护人民财产生命安全都是特别好的作用。”
从2012年5月28号起，货车计重收费首先在星星峡、烟墩等收费站试点，并快速推广。实行计重收费使超限超载运输大幅减少，恶性超限超载车辆得到控制。然而，目前，我区货车超载还是相当普通。在克拉玛依开大货车的郭师傅：“超是肯定要超，现在运费又低，不超咋能挣的上钱呢，我们不超载连过路费加上油钱都不够，别说驾驶员的开支了。要是不超我肯定是赔钱的。”
在实行计重收费过程中，收费站将对车货总重超过该车对应的公路承载能力认定标准100%以上的车辆，超出部分将按照基本费率的12倍计重收取车辆通行费，这将进一步遏制超限超载势头。然而要彻底治理货车超限超载，还需要社会各方努力，路政部门加大执法力度。自治区路政海事局治超管理处副处长薄海：“最关键的应该是从这个源头开始治理，就是一个是从货物的源头，货物的装载地就让控制它的装载量。再一个方面源头治理就是从这个咱们车辆的生产制造，还有一系列后面的这个审验呀，对车辆进行控制，这样子的话，它没有这么大的车辆，它就没办法装这么多货物。”
