【重型车网  转载】新的实施意见要求，建筑垃圾运输车辆实行密闭运输和动态监控建筑垃圾运输企业对原有的建筑垃圾运输车辆进行密闭改造，定期维护，实行密闭运输。未进行合法密闭改造的渣土运输车辆，相关部门不核发证件，企业不列入名录。建筑垃圾运输车辆应当安装车辆卫星定位装置，并与城市管理数字指挥平台系统联网，实现全市建筑垃圾运输车辆全程监控。建筑垃圾运输企业负责本企业运输车辆的管理，对车辆卫星定位装置定期养护。

        建筑垃圾运输纳入招投标

        违规企业将被淘汰

　　记者了解到，在2015年3月1日前，东营开工工程将建筑垃圾(土方)运输纳入施工招投标管理。这意味着，工程建设项目进行施工招投标时，招标公告或资格预审公告中须明确产生建筑垃圾的类别、总量等，并将办理建筑垃圾处置核准手续和投标单位与列入名录的建筑垃圾运输企业签订运输合作协议。中标单位中标后必须将建筑垃圾交由签订运输合作协议的企业运输。

　　另外，住建部门对扬尘等污染防治措施不到位的建设项目，下发限期整改通知书，责令限期整改。城市管理部门负责建立建筑垃圾运输企业名录和建筑垃圾处置核准工作，运输企业需要办理《建筑垃圾处置核准证》。城管和公安部门发放《建筑垃圾运输车辆中心城区临时通行证》并制定固定时间和路线的车辆行驶路线。未经核准处置建筑垃圾、将建筑垃圾交给个人的企业，和未办理《建筑垃圾运输车辆中心城区临时通行证》或未按指定的时间、路线进行运输的车辆，将被依法查处。建筑垃圾运输车辆合法密闭化改造的车辆，需要变更登记、年审。车辆不得未加装封闭设施从事建筑垃圾运输的车辆或私自改装车辆。

　　城市管理部门还将会同公安、交通运输、住建等部门对运输企业进行日常监管和考核。名录中的企业违反本意见相关规定的实行退出机制，从名录中剔除，一年内不得从事中心城建筑垃圾运输。东营市散流物体运输管理工作领导小组将定期利用曝光台及时公开曝光一批行动中查处的典型交通违法行为。并公开举报电话。