【重型车网 转载】明知货物超载，却为能多挣一笔运输费而冒险上路，结果不仅被罚款，车还被压坏，车主一气之下将货物扣押并向货主索赔，遭拒后双方对簿公堂。日前，经市中院二审调解，车主同意自费送还扣押的木材。

    去年8月9日，青岛市某木材公司委托货车司机丁某到临沂运一批木材。双方签协议约定，承运的木材共38.2吨，保价10万元，运费为75元/吨，按照卸车时的实际重量结算。结果在临沂装车时，过磅器显示这批木材重41吨，超出了协议约定。但为了增加运费收入，丁某并未吭声，而是选择继续履行合同，将木材全部装车后上路。

    不曾想，货车行至沂水时，因超载被当地交通局罚款2000元；行至莱西市后，又因严重超载发生损坏。丁某恼羞成怒，一气之下将木材搁置在自己的车库里。木材公司找到丁某索要货物，反被要求支付罚金和车辆维修费，否则免谈。双方僵持不下，无奈，木材公司起诉至法院，要求丁某赔偿木材款10万元。

    一审法院依据协议中的报价金额和木材公司提供的保价单，认定木材价值为10万元，并判决丁某支付。丁某不服，上诉至中院。中院经审理认为，丁某作为专业司机和车主，应该合理判断车辆的承载能力，在明知货物超重的情况下仍然同意承运，应当承担超重带来的不利后果。木材公司作为托运人，对车辆承载能力并不知情，不应分担损失。因超载产生的罚款及车辆维修费用，也应由丁某自行负担。但对于木材公司提出的10万元赔偿，因木材公司无法提供报价单和当时购买木材的发票，因此只能通过鉴定确定价值，这必然会增加案件的时间成本与诉讼费用。

    最终，经法院调解，二审中双方达成调解意见，由丁某自费将货物运抵木材公司，双方就本案其他经济损失不予追究。