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新闻资讯

  • 司机不够挂车来凑 西班牙开始试用超长汽车列车

    欧洲卡车司机短缺的问题已经严重影响到了物流公司的发展,越来越多的国家也开始注意到这个问题。在短时间内引入其它发展中国家的卡车司机并不现实,如何在现有基础上增加运力,采用汽车列车是最容易实现的方式。去年11月开始,德国物流企业Dachser 在西班牙开始试用2辆32米长的超长卡车组合,车

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  • 以“曼恩”起家,兄弟联手开办运输公司

    来自德国的Veysi Örge一开始对商用车完全不感兴趣,在哥哥的劝说下与其共同创办了一家运输公司。如今,奋斗多年的Veysi已对运输行业满怀热爱,看到购入的两台曼恩全新TGX,他想起了生意刚开始的时候。

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  • 首批氢能重卡下线 上汽红岩鄂尔多斯新能源重卡项目再传喜讯

    新年伊始,上汽红岩鄂尔多斯氢能重卡基地再传喜讯。1月14日,上汽红岩鄂尔多斯基地天隆工厂投产暨首批车辆下线隆重举行,这标志着全球首个万辆级氢能重卡产业链项目落地取得阶段性成果,鄂尔多斯市“风光氢储车”产业集群项目步入落地、应用高速发展期。

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  • 菲亚特动力科技与尼古拉在 CES 2022 上携手革新重型道路运输

    作为世界知名的低环境影响工业发动机生产商,菲亚特动力科技和重型商用电池电动汽车 (BEV)、燃料电池电动汽车 (FCEV) 和能源基础设施解决方案的领先设计商和制造商尼古拉公司于2022年1月5日至7日在拉斯维加斯会议中心共同出席 CES 2022。

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  • “寻梦中国”宁夏站 首达子母车新型运输方式获关注

    “寻梦中国”首达新国标挑战之旅团队在成功穿越中国十大危险路段之一的秦岭长下坡、挑战昆磨高速27公里长下坡,并且针对主车带不带液缓,做了两次对比测试后,一路北上进入藏区,征服“生命禁区”青藏线后,10月11日,到达宁夏银川。

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  • 德国施密茨卡歌福赢得2022德国可持续设计奖

    2021年12月-德国施密茨卡歌福股份公司Schmitz Cargobull AG的EcoGeneration侧帘半挂车-基于空气动力学理念设计的半挂车,从1000多份参赛作品角逐中脱颖而出,给评委留下了深刻的印象,并最终获得了2022德国可持续设计奖German Sustainability Award for Design 2022。德国施密茨卡歌福股份公司负责研发的董事Roland Klement先生

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  • 潍柴+艾利逊 MAZ向乌克兰提供新款8x8越野底盘63362L

    白俄罗斯著名的明斯克汽车厂MAZ近日开始向邻国乌克兰供应新的8x8越野底盘,该底盘型号为MAZ 63362L。虽然被称作新产品,但从老旧的驾驶室模具就能看出它其实也就是在原有车型的基础上进行的改进而已。

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  • 低碳创新 行稳致远 克诺尔商用车系统中国媒体日十堰举行

    2021年是“十四五”规划的第一年,在经历了2020年国Ⅲ车辆淘汰、新基建投资增长等利好因素拉动,商用车逆势上扬的背景下,中国商用车市场进入3.0时代的第二年。各大厂商如何实现品牌升级,开拓市场新领域,助力行业进一步延续增长势头,成为商用车发展的重要课题。

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  • 汗血宝马的豪华座驾 基于曼恩全新TGX26.470打造的马匹运输车

    Simonazzi Umberto是一家意大利从事马术行业的专业公司,至今家族已有四代人从事这个行业。他们深知,每匹价值连城的赛马都是主人的心头肉,因此在选择马匹的运输车上,他们一直信赖曼恩旗舰车型TGX。这不,由Carrozzeria Rosso & Battaglino量身为Simonazzi Umberto打造的新马匹运输车正式交付了,这一次,是采用

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