上周末，一场以卡车文化为主题的STC第二届卡车文化节在上海奉贤盛大举行。作为在现场颇受卡车爱好者追捧的品牌，多辆斯堪尼亚彩绘牵引车成为卡车节现场最闪亮的星。那么在欧洲一直作为扛起卡车文化大旗的品牌，斯堪尼亚又将怎样在国内市场发展卡车文化呢？
对于卡车文化，斯堪尼亚品牌的狂热爱好者有许多种理解。首当其冲的毫无疑问是欧洲卡车文化的纽带：V8发动机，因此在STC第二届卡车文化节现场，既能看到上世纪60年代的第一代斯堪尼亚V8卡车140 Super，也能欣赏国内最新的V8车型650S。变化的是车型，不变的是V8那颗永远澎湃的心。
当然，彩绘卡车作为卡车文化最直接、最容易让人理解的一种形式，一直以来都是卡车文化最主流的表达形式。车主通过将自己喜爱的图案喷绘在车身上，再加以各式各样的灯具装饰，一辆行驶在公路上的艺术品就诞生了。当然受限于环保法规，国内的斯堪尼亚彩绘卡车无法像欧洲那样对排气进行二次改装从而达到更雄壮的声浪，但光是V8柴油机响起的那一刻，铿锵的排气声让人感觉一切都值了。
一辆上世纪60年代进入中国的斯堪尼亚140 Super牵引车成为全场的焦点。这辆个人收藏的斯堪尼亚老车也是第一代V8柴油机的使用者。红黄色的搭配与老式的长头车身让人有种穿越的错觉。当然，这辆140 Super得益于车主的保养得当，车辆至今可以正常行驶。遗憾的是由于已经没有路权，只能在封闭场地进行展示，而无法让人领略它在公路上驰骋的风采。
在卡车节现场，斯堪尼亚中国也有展台进行国六新车的展示。而作为普及卡车文化的一个机会，在现场的互动环节斯堪尼亚也拿出了好礼回馈广大的卡车爱好者。斯堪尼亚中国运营顾问庄城现场以10个选择题快问快答的形式，帮助大家回顾了斯堪尼亚从诞生起至今重要的产品与关键时间线。而大家也在欢快的气氛中重温了这个瑞典百年品牌的辉煌。
作为卡车节的收官环节，为观众评选的彩绘卡车颁奖成为大家的关注的焦点。斯堪尼亚中国集团总裁何墨池上台为获奖者颁奖时说道：“我一直希望将欧洲的卡车文化带到中国，而在今天，我欣喜的发现这个愿望已经逐步在实现了，现场的彩绘卡车非常漂亮，斯堪尼亚愿持续将卡车文化在中国发扬。”
何墨池在现场也参观了多款彩绘卡车，并与卡车文化节的发起者之一会长针对卡车文化在中国的发展进行了交流，最后饶有兴致的进入斯堪尼亚140 Super的驾驶室内参观。
虽然中国的卡车文化节从去年才开始举办，但只是短短的一年时间，可以看到有更多的年轻卡车司机愿意花时间在他们的爱车上下功夫，从而体现自己的个性。无论是V8发动机还是彩绘，亦或是卡车模型，我们能看见斯堪尼亚在发展卡车文化方面的用心。有了厂家的支持，加上众多狂热爱好者的支持，相信卡车文化这朵鲜花定能在中国这个最大的卡车市场绚烂的绽放。
