近日，曼恩商用车向欧洲著名的物流配套供应链服务商Georgi波兰分公司交付了25辆全新TGX18.470牵引车，新车将替代车队中的排放标准较低的车辆，从而使得公路运输碳排放再降一个水平。
曼恩商用车所交付Georgi波兰的25辆全新TGX全部为4x2牵引车，所有新车均采用TGX最大尺寸驾驶室，其车辆内部高度进一步增加，这也使得在全欧洲范围运营的卡车司机生活空间得到提升。
车辆中网有明显的危险品类别公告牌，没错，这些新车全部符合欧洲ADR标准。所谓的ADR，是Autorisation Dangerous Road的缩写，意为危险品公路运输协议。在欧洲市场上销售的危化品运输车辆，必须符合ADR标准，其与普通物流车辆的不同之处在于更多的满足防火措施。
TGX18.470采用曼恩D26系列柴油机，最大输出功率470马力，最大扭矩达到了2400牛米。由于是4x2牵引车，所采用的变速箱并非来自我们熟悉的采埃孚，而是Traton自家的14挡手自一体变速箱，并带有液力缓速器。
根据Georgi物流在社交媒体上透露的信息，除了波兰公司接手此批新车之外，其德国公司接下来也将添置曼恩全新TGX。
