作为今年IAA2022汉诺威商用车展上戴姆勒卡车展台奔驰卡车最重要的参展车型，电动长途牵引车奔驰eActros LongHaul无疑是最亮眼的主角。虽然要等到2024年才正式量产并交付，但作为欧洲物流的龙头企业之一，Hegelmann集团在IAA车展上与奔驰卡车签购了50辆奔驰eActros LongHaul牵引车的购买意向书，在该车2024年量产后便将第一时间交付这家著名的物流公司。
奔驰卡车销售、营销和服务总监Stina Fagerman表示，为了使运输在未来变得更有可持续性和无碳排放，我们需要许多强大的合作伙伴，因此，我们对这项协议以及Hegelmann集团对奔驰卡车品牌的信任感到非常高兴。
继IAA2022汉诺威商用车展首秀之后，eActros LongHaul牵引车将在年内首次在公共道路上进行路试，并将在2023年进行密集的原型车批量客户测试，在这方面，戴姆勒卡车已经在今年9月与亚马逊和rhenus签署了谅解备忘录。
eActros LongHaul三个电池组的总容量超过600千瓦时，新型电动轴配备两台电机，持续输出功率400千瓦，峰值输出功率超600千瓦。eActros LongHaul单次充电后的续航里程约为500公里。除牵引车之外，梅赛德斯-奔驰卡车还将于eActros LongHaul上市之际投产其他货车车型，覆盖广大客户纯电动运输的众多潜在使用场景。
