Vlieland是荷兰的一个海岛，中文名翻译为弗利兰岛。由于岛上生态环境保持较好，因此吸引了不少游客前往。但在这个岛上，游客是无法自驾前往的，因此就需要依靠岛上的游览车来进行观光活动。Vliehorsexpress作为岛上著名的旅行社，一直使用曼恩的KAT 8x8军用底盘改装的游览车提供服务。不过最近，公司新订购的两辆新车交付了。作为曼恩的老客户，也同时基于对该品牌长期以来的信任，新车依然选择了曼恩民用车辆当中最强悍的TGS 8x8底盘。
这两辆全新的曼恩TGS 8x8是由荷兰改装商Wierda进行的底盘改造。底盘型号为TGS41.430，采用曼恩D26系列430马力柴油发动机，这款发动机在中国市场亦有销售。为了增加其通过性，Wierda专门选择了14.00 R20的越野轮胎。而作为一辆需要最多运输71人的游览车，底盘必须完全定制以安装可拆卸的“客车”上装。
驾驶室采用TGS最短的日间驾驶室，也是为了节省空间以保证后面载客区的面积。即便是这样，车尾也额外增加了上客区的露台，整车车长堪比一辆大型城市公交车。
底盘进行了加长，而且Wierda对最后一轴进行了改造，将其与第三桥的轴距增加至1810mm，而且还额外增加了转向功能。
据悉，在新车正式投入使用后，老曼恩还将继续服役，因此暂时不必担心新车替代老车的问题。如果是你，你是愿意选择新车还是老车呢？其实这样基于卡车底盘改装的游览客车并不是荷兰特色，在北欧地区尤其是冰岛，相当多的旅行社会选择全驱底盘的卡车加装客车车厢用于游览服务。
