8国、10天、2500公里，纯电车型Lion's City 12E跨越欧洲。孚日山脉脚下的蜿蜒山路、高耸陡峭的阿尔卑斯山口以及比利时运河大桥，用实力彰显动力性能及续航能力。
虽然从慕尼黑到圣莫里茨的沿路风景如画，但沿途险峻的地形却为Lion's City 12 E带来了不小的挑战。面对复杂多变的路况（如高海拔湖泊和阿尔卑斯山谷）以及环境低温，曼恩纯电车型Lion's City 12E通过制动能量回收为电池充电，解决续航问题。据统计最大回收能力可达50%，安心出行无惧耗电。
从圣莫里茨到苏黎世的路程，是许多品牌汽车进行冬季耐久测试的路段，不但有发夹弯、连续弯道，车辆还需要在零下1摄氏度的阵风中前行，挑战难度再次升级。
曼恩Lion's City 12E为了穿越阿尔卑斯Julier山口，必须顺利通过海拔1433米的车辆行驶道路。多亏曼恩在开发阶段就不断在极端温度条件下（如北极圈和西班牙内华达山脉）接受各种耐力测试，足以应付复杂严峻的路况及气候条件。行驶完圣莫里茨到苏黎世全程274.6公里后，曼恩Lion's City 12E当天电池容量仍剩余56.4%。
经过苏黎世、卢森堡后，曼恩的最后一段路程是从布鲁塞尔到法国鲁昂，该路途是本次活动路程最长的一段，全程417.9公里，曼恩也如约迎来此行最大的挑战。在途经比利时中央运河大桥时需要跨越“河水从桥上流过，道路在桥下交汇”的障碍关卡。在最终到达终点法国鲁昂时，曼恩Lion's City 12E剩余电池容量24%。
历经十天旅程，曼恩顺利到达2022国际巴士欧洲测试的举办地。得益于车顶的高容量电池以及高效能量回收系统保障续航，曼恩用实力充分证明了续航能力以及动力性能。
在见证曼恩科技实力的同时，如此这般“极限挑战”又一次印证充电基础设施发展是运输业转型的重中之重。MAN Truck & Bus母公司TRATON集团也将为此做出贡献，计划将在欧洲建立一个高性能的充电网络助力电动汽车行业发展，以及运输业转型绿色发展。
