众所周知，尼奥普兰Cityliner自从它诞生之日到今天已经整整半个世纪了。50年前，尼奥普兰Cityliner N116型客车一经推出，就在错层客车细分市场树立了自己的威信。为了纪念这个独特的车型，曼恩商用车在今年为尼奥普兰准备了一个特别的Cityliner铂金版车型。而正是因为推出了这个新车，新款铂金版Cityliner征服了22个国家的记者组成的评委团，一举荣获2022国际年度客车大奖。
该奖项由慕尼黑的评审团主席 Tom Terjesen 颁发给曼恩商用车首席执行官 Andreas Tostmann 和曼恩商用车客车部门业务部负责人 Rudi Kuchta。评审团对铂金版Cityliner的性能、成本效益、安全性、舒适性以及最重要的永恒设计的整体概念印象特别深刻。
Andreas Tostmann表示，我们很感激，也很自豪新款铂金版Cityliner能够赢得专家评审团的支持，尤其是在它50岁的生日之际。这一享有声誉的奖项是对整个曼恩商用车团队的极大认可。在曼恩全新Lion's City城市客车获得2020国际年度最佳客车、曼恩全新TGX牵引车获得2021国际年度最佳卡车之后，新款铂金版Cityliner让曼恩商用车连夺三年大奖，这证明了我们出色且创新的产品组合，并清楚的表明我们在采用NewMAN战略时处于非常有利的位置。
9月初，专家评审团邀请了来自欧洲各地的四家客车制造商参加在斯洛文尼亚布莱德举行的欧洲客车测试活动。经过为期一周的密集测试，陪审团得出了一个明确的结论，那就是新款铂金版Cityliner获得2022国际年度客车大奖名副其实。评审团主席 Tom Terjesen 说认为，最先进的欧6排放六缸柴油机与新款ZF 6速自动变速箱完美匹配，在多陡坡与急弯的路线上也能表现优异。持续的制动与强劲的加速要求要求在极短的时间内频繁换挡，正是在这些情况下，ZF变速箱凭借其高效率证明了其价值。另一个让人印象深刻的特点在于，在换挡时能够平稳有效的加速而不会中断牵引力。评审团乘员还称赞了一流的驾驶员工作环境和主动式电子可调阻尼系统。
在被曼恩商用车收购之后的20年当中，尼奥普兰在先后在斯图加特、皮尔斯廷、普劳恩以及现在在安卡拉的制造基地生产了近3000辆Cityliner。自1989年以来，国际专家评审团每年都会向当年推向市场的各类公交车和旅游大巴进行测试并颁发“国际年度公交车”和“国际年度客车”大奖，而新款铂金版Cityliner的获奖意味着曼恩商用车的客车部门共计获得了11次大奖，分别是6次“国际年度客车”（2022、2020、2006、2004、2000、 1994 年）以及5次“国际年度公交车（2015 年、2005 年、1999 年、1995 年、1990 年）。
