斯堪尼亚将于今年11月大幅更新欧6卡车系列。其中最让人期待的，就是Traton集团领导开发的全新13升柴油发动机！除了装在斯堪尼亚上，稍后还将装车同属于Traton集团的曼恩商用车与纳威司达重型车产品。
斯堪尼亚执行副总裁兼销售和营销主管 Alexander Vlaskamp表示，斯堪尼亚在2021年第一季度创造了现款卡车的销售新高，与我们的同行一样，斯堪尼亚正在与半导体短缺做斗争，这直接导致了备货期的延长与交付的延迟。最重要的是，斯堪尼亚NTG系列卡车自2016年发布以来已经经历了5年时间的市场考验。在这种情况下，我们认为新车的推出是为客户提供更好的决策基础是公平的。
斯堪尼亚并未透露更多新车亮相的具体时间与内容，但承诺与当前销售的卡车相比，油耗有了显著改善，另外底盘也进行了优化。考虑到斯堪尼亚因运输效率连续五年被德国杂志评为“年度最佳绿色卡车”，面对客户做出这样的承诺，底气十足。
据悉，斯堪尼亚将于11月新车推出时正式在欧洲地区开放订单，并于2022年第二季度开始生产新车。在这期间，斯堪尼亚将对销售人员进行新车培训，并确保所有工具与信息能够支持新车的订单。
由于欧洲地区已经全面开启重卡电动化的序幕，因为这款全新的13升柴油机很有可能是欧洲地区上市的最后一款柴油动力的全新重卡发动机。
