作为一家新成立的客运企业，意大利Itabus从今年5月27日开始提供服务。但这家公司一经亮相，就引起了轰动。不仅仅是它的背后股东有法拉利前主席卢卡·迪·蒙特泽莫罗（Luca Cordero di Montezemolo），而且它车队的豪华阵容也非常强悍：一出手就在曼恩商用车下单了300辆豪华大巴。订单构成的主要车型分别是尼奥普兰旗舰双层客车Skyliner与曼恩豪华客车代表Lion's Coach。
公司的启动仪式在罗马 MAXXI 博物馆前举行。最初，曼恩商用车意大利分公司向Itabus交付了50辆尼奥普兰Skyliner双层客车，在今年年底之前，还将要交付20辆Skyliner。到2023年，订单中的300辆豪华大巴将交付完毕。
意大利著名企业家Luca Cordero di Montezemolo是Itabus的股东，它曾在法拉利、菲亚特和意大利航空担任高层职位。
红黑相间的涂装设计，抽象化的马匹代表自由与活力。曼恩商用车巴士业务部负责人Rudi Kuchta表示，我们的产品在性能与安全性方面树立了长途客车领域的标杆，Itabus 给了我们有史以来最大的 Skyliner 订单之一，这对我们来说是一个巨大的成功。
已交付的曼恩Lion's Coach和尼奥普兰Skyliner已经投入到线路当中。最初，这些长途客车将从米兰、罗马和那不勒斯的枢纽连接意大利各地约70个地方，这些线路大多数都是直接到达，没有任何中途停留。而随着车辆的不断到位，Itabus的计划是每天完成350条线路的运营，每年总运营里程达到9000万公里。
14米的尼奥普兰Skyliner在视觉上令人印象深刻：玻璃和金属板的清晰线条和锋利边缘与毫不妥协的空气动力学相结合，最多可容纳73名乘客，通过510马力的D26 欧6排放柴油机提供动力。而单层的Lion's Coach长度则为13米，采用470马力的D2676 LOH柴油机搭配12挡手自一体变速箱。
曼恩商用车的专家参与了分析商业模式和客户的需求，基于这些结果，曼恩对巴士和服务进行了个性化定制，以满足未来乘客和运营商的特点需求。
